Quando usi frequentemente la tua auto, fai lunghi viaggi o vai al lavoro almeno una volta al giorno, la tua marmitta è sempre più o meno calda, il che a sua volta riduce la formazione di liquido al suo interno. Aderendo a questa modalità, non vedrai mai spruzzi d'acqua dalla marmitta durante la guida.
Ora considera una situazione diversa: la tua, ovviamente. La situazione più sfavorevole per questo è avviare il motore in una stagione fredda - in questo momento è allo stato freddo.
A questo proposito, è anche molto conveniente, ma durante il funzionamento si manifesta in modo non così fluido. Il fatto è che quando questa funzione è attiva, viene eseguita al minimo del motore (il numero di giri è estremamente basso). Molto spesso la marmitta non ha il tempo di riscaldarsi e le particelle d'acqua rimangono sulle sue pareti.
Inoltre, di conseguenza, nella stagione fredda, queste particelle di condensa iniziano a congelare, formando una "barriera di ghiaccio", e arriva un momento in cui non puoi muoverti. C'è solo una via d'uscita: riscaldare a fondo la tua auto!
Tuttavia, puoi stare tranquillo, perché non aggrava il suo sfruttamento. Un problema di questa natura si pone abbastanza raramente tra i proprietari di auto. Si ritiene che nella marmitta non si raccolga ghiaccio a sufficienza per bloccare il flusso dei gas.
Quali sono i modi per eliminare la condensa "in piedi" nella marmitta:
