La paratia del cilindro del freno principale deve essere eseguita da specialisti competenti, quindi, in caso di malfunzionamenti, è necessario sostituire il cilindro solo come assemblaggio.
Istruzioni
Passo 1
Preparare una chiave speciale progettata per le linee dei freni, un set di chiavi di vari diametri e pinze. Successivamente, rimuovere il filo dal terminale negativo dell'accumulatore e rimuovere il tubo di ingresso dell'aria. Per fare ciò, scollegare il tubo del sistema di ventilazione dal raccordo e allentare la fascetta che fissa il condotto di alimentazione dell'aria.
Passo 2
Quindi scollegare il manicotto dal gruppo dell'acceleratore. Scollegare le clip di fissaggio del condotto dell'aria che lo collegano alla cornice superiore del radiatore. Estrarre il condotto dell'aria e svitare il fissaggio dell'alloggiamento del filtro dell'aria alla staffa ed estrarlo con cautela.
Passaggio 3
Svitare il tappo che è collegato al serbatoio del cilindro principale del freno e scaricare il liquido da lì. Successivamente, scollegare il tubo di rilascio della frizione, che è collegato al tubo del serbatoio. Per fare ciò, allentare la fascetta stringitubo stringendo le orecchie con una pinza. Estrarre il connettore del cavo dal sensore di livello del liquido dei freni.
Passaggio 4
Rimuovere i dadi che fissano i tubi al cilindro. Quindi girare le tubazioni nell'altra direzione. Non dimenticare di mettere cappucci di protezione alle estremità dei tubi o tapparli con qualsiasi materiale disponibile, questo è necessario per evitare perdite di liquido dei freni.
Passaggio 5
Utilizzando una chiave inglese, svitare il fissaggio della pompa freno al booster vuoto e scollegarlo insieme al serbatoio. Dopo la sostituzione, rimontare in ordine inverso. Ricorda che se non lo hai pizzicato durante la rimozione del tubo del cilindro, durante il processo di installazione è necessario spurgare la trasmissione idraulica di rilascio della frizione. Ciò è necessario per rimuovere l'aria in eccesso dal sistema. Assicurarsi inoltre che il liquido dei freni sia rabboccato al livello corretto.
