La procedura di cambio dell'olio in Daewoo Matiz ha una serie di sottigliezze che ogni proprietario di auto deve conoscere. E, soprattutto, devi prendere molto sul serio questa procedura regolare. Tutte le opzioni "sì, viaggerà ancora" o "avrà tempo" prima o poi possono trasformarsi in grossi guai per te.
Istruzioni
Passo 1
Un'auto riscaldata deve essere guidata su un ascensore o un foro di osservazione. Successivamente, è necessario aprire il cofano e svitare il tappo di riempimento dell'olio. Allora ti servirà una chiave, o meglio la testa su "17", con la quale dovrai allentare il tappo di scarico del carter in modo da poterlo poi svitare manualmente.
Passo 2
Preparare un secchio con una capacità di almeno tre o quattro litri per raccogliere l'olio esausto dal foro di scarico. Quindi svitare il tappo a mano e scaricare l'olio usato in un secchio. Si prega di notare che l'olio motore è molto caldo, quindi non è consigliabile mettere le mani o i piedi sotto di esso.
Passaggio 3
Asciuga la spina svitata con uno straccio o un panno pulito e rimuovi i vecchi trucioli di metallo che rimangono su di essa grazie al magnete incorporato progettato per rimuovere le particelle metalliche dall'olio. Per una lavorazione completa, il sughero può essere risciacquato in un contenitore con acetone o benzina.
Passaggio 4
Lasciare il recipiente per l'olio gocciolante per circa 10 minuti, e durante questo tempo svitare il filtro dell'olio, ponendovi anche un recipiente sotto di esso. Il filtro dovrebbe essere facilmente svitato a mano, ma se è bloccato, puoi usare una chiave a catena. Se necessario, puoi provare a perforare il filtro con un cacciavite o usarlo come leva. Allo stesso tempo, prova a forare il filtro più vicino al fondo per non danneggiare la filettatura sul raccordo del motore. Quindi pulire la sede del filtro da gocce d'olio e sporco.
Passaggio 5
Rimuovere il nuovo filtro dalla confezione e ruotare l'apertura verso l'alto. Quindi, versare nuovo olio nel filtro, fino a circa la metà del suo volume, e ricoprire bene la guarnizione in gomma con olio. È meglio avvitare manualmente il filtro sul raccordo fino a quando l'anello non si appoggia al blocco motore. Per una connessione stretta, ruotalo di un altro ¾ di giro.
Passaggio 6
Mentre stavi installando il nuovo filtro, il vecchio olio dovrebbe essere drenato. Pertanto, rimontare il tappo di scarico e serrarlo con una chiave. Successivamente, è necessario versare nuovo olio nel bocchettone di riempimento dell'olio. Il modo migliore per farlo è usare un imbuto. In un'auto Matiz con una potenza del motore di 1 litro, è necessario riempire circa 3 litri di olio e con una potenza di 0,8 litri - circa 2,5 litri.
Passaggio 7
Dopo aver riempito d'olio, chiudere il coperchio e avviare l'auto. Lascia girare il motore per un paio di minuti e spegnilo. Normalmente, mentre la macchina era in funzione, l'olio rifluisce nel carter, questo permette di controllare il livello dell'olio con un'asta di livello, rabboccandolo se necessario.