Come Lavare Il Gruppo Acceleratore Throttle

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Come Lavare Il Gruppo Acceleratore Throttle
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Video: Come Lavare Il Gruppo Acceleratore Throttle

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Video: Cleaning a Harley Throttle Body - Symptom - Sticky Throttle 2024, Novembre
Anonim

Il gruppo dell'acceleratore è necessario per fornire la quantità d'aria richiesta al sistema di alimentazione. Di tanto in tanto, questo dispositivo deve essere pulito, cosa che puoi fare da solo per non pagare soldi extra in un servizio di auto.

Come lavare il gruppo acceleratore throttle
Come lavare il gruppo acceleratore throttle

Istruzioni

Passo 1

Prima di iniziare il lavoro, acquista tutti gli accessori necessari da un negozio specializzato: una guarnizione dell'acceleratore, uno spray per la pulizia del carburatore, WD-40, candele e un cacciavite Phillips. Quindi aprire il cofano e scollegare il cavo negativo dalla batteria.

Passo 2

Scollegare il condotto dell'aria dal filtro dell'aria. Se necessario, rimuovere l'alloggiamento del filtro. Quindi, rimuovere il tubo di ventilazione sottile. Anche il tubo spesso deve essere rimosso dalla valvola di sfiato. Staccare la clip di fissaggio e metterla subito da parte per evitare di perderla.

Passaggio 3

Scollegare con cautela il connettore del controllo del minimo e utilizzare un cacciavite esagonale per rimuovere i bulloni che fissano il controllo del minimo. Fare attenzione a non perdere l'anello di gomma che è sotto. Scollegare il connettore del sensore posizione farfalla. Spostare i tubi del carburante che sono attaccati al corpo farfallato.

Passaggio 4

Rimuovere le viti che fissano il corpo farfallato al ricevitore e rimuovere la sottile guarnizione che si trova tra il ricevitore e l'acceleratore. Quindi rimuovere il gruppo dell'acceleratore. Usando uno spray per la pulizia del carburatore, pulire tutti i fori visibili nel gruppo e l'ago di controllo della velocità del minimo, che tiene premuta la valvola. Assicurati che nessun liquido entri all'interno.

Passaggio 5

Rimuovere con cautela tutto lo sporco e l'olio dalla cavità. Allo stesso tempo, lavare la valvola di controllo dell'aria del minimo e la sua sede, nonché i punti in cui l'ammortizzatore è adiacente al corpo. Soffiare tutte le parti rimosse con aria compressa e rimontare in ordine inverso. Ispezionare l'area di lavoro per le piccole parti lasciate indietro. Ricorda che quando acquisti un nuovo gruppo farfallato, devi guardare attentamente i segni: dovrebbe essere lo stesso del vecchio gruppo

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