I principali sistemi che garantiscono la sicurezza della guida durante la guida sono lo sterzo e i freni. L'usura massima consentita delle cerniere o delle pastiglie dei freni è spesso causa di incidenti stradali.
Necessario
- - chiavi da 13 e 17 mm,
- - Jack,
- - Tasto "palloncino".
Istruzioni
Passo 1
È necessario verificare lo stato delle pastiglie dei freni durante la manutenzione ordinaria. Per soddisfare questa condizione, l'auto è posizionata su una superficie piana o su un ascensore.
Passo 2
La procedura per il controllo delle condizioni tecniche delle pastiglie dei freni anteriori inizia con il serraggio della leva del freno di stazionamento e l'installazione di cunei sotto le ruote posteriori. Successivamente, i dadi di fissaggio del disco anteriore vengono rilasciati sul mozzo e quindi, utilizzando un martinetto, la parte indagata della macchina viene installata su un supporto rigido.
Passaggio 3
A questo punto si rimuove definitivamente la ruota dal mozzo e si esegue un controllo visivo delle pastiglie dei freni. Se lo spessore dei rivestimenti è inferiore a un millimetro e mezzo, vengono immediatamente sostituiti con nuovi.
Passaggio 4
Per controllare le pastiglie posteriori, i cunei sono installati sotto le ruote anteriori e la leva del freno di stazionamento è completamente abbassata. Quindi si allentano di un paio di giri anche i bulloni sul mozzo e, dopo aver appoggiato la macchina su un supporto rigido, si smonta definitivamente il disco con il pneumatico.
Passaggio 5
Se viene fornito un foro tecnologico nel tamburo del freno per l'ispezione visiva delle guarnizioni, vengono esaminate attraverso di esso.
Passaggio 6
Nei casi in cui il tamburo è solido, vengono svitati due perni di guida, che fungono contemporaneamente da fissaggio per esso, dopo di che viene smontata la parte specificata, aprendo l'accesso per misurare lo spessore delle guarnizioni di attrito, che non dovrebbe essere più sottile di un millimetro e mezzo. In caso contrario, le pastiglie vengono sostituite con nuove.
