Durante il funzionamento del veicolo, le pastiglie dei freni si consumano. Nonostante il chilometraggio garantito fino alla successiva sostituzione delle pastiglie anteriori di 10000 km e delle pastiglie del tamburo posteriori - 25000 km, è necessario verificarne periodicamente l'usura. Questa attività aiuterà anche a identificare la necessità di manutenzione delle pinze dei freni.
Necessario
- - Jack;
- - chiavi impostate;
- - cacciavite piatto;
- - un martello;
- - torcia;
- - 2 bulloni М8.
Istruzioni
Passo 1
Posizionare la macchina in modo che sia conveniente rimuovere qualsiasi ruota da essa almeno da un lato. Inizia con le pastiglie dei freni anteriori in quanto non è difficile verificare l'usura dei freni a disco.
Passo 2
Ruota il volante dal lato in cui vedrai la quantità di usura delle pastiglie dei freni, stringi il freno a mano e rimuovi la ruota anteriore. La pinza del freno ha una finestra di visualizzazione attraverso la quale è possibile vedere lo strato rimanente di materiale d'attrito - ferodo. Se il materiale non è visibile sotto l'illuminazione disponibile, illuminalo con una torcia. Su pastiglie nuove, lo spessore delle guarnizioni di attrito è nella maggior parte dei casi 10 mm. Quando hanno uno spessore di 2 mm, sostituire le pastiglie.
Passaggio 3
Oltre allo spessore assoluto del materiale, l'uniformità della sua usura è di grande importanza. Se l'usura delle pastiglie si verifica ad angolo, una delle guide della pinza freno è bloccata. Se un blocco si consuma molto di più, entrambe le guide si inceppano. Correggere il problema e sostituire tali pastiglie, quindi montare la ruota sulla macchina.
Passaggio 4
Controllare la seconda ruota allo stesso modo, se possibile in questa fase. Dopo aver controllato le pastiglie dei freni anteriori, controlla anche quelle posteriori. I freni a tamburo sono meccanismi completamente chiusi e non possono essere ispezionati senza rimuovere i tamburi dei freni.
Passaggio 5
Prima di sollevare la ruota posteriore, posizionare dei blocchi sotto la ruota anteriore, uno davanti e uno dietro. Questo perché il freno di stazionamento non si applica alle ruote anteriori. Con la ruota sollevata, sedersi al posto di guida e premere il pedale del freno. Tenendolo premuto, rimuovere l'auto dal freno di stazionamento e rilasciare lentamente il pedale. Assicurarsi che il veicolo sia saldamente in posizione.
Passaggio 6
Rimuovere la ruota posteriore. Usando due bulloni M8, spingere il tamburo del freno fuori dalla sua sede. Questo è fatto in questo modo: avvitare i bulloni M8 in 2 fori sul tamburo. Serrandoli gradualmente con una chiave a tubo, si ottiene la discesa più uniforme del tamburo dalla sua sede.
Passaggio 7
Se necessario, correggilo con leggeri colpi di martello attraverso il pannello di compensato. Quando il tamburo è molto usurato, si forma una spalla che impedisce la rimozione del tamburo. In questo caso, attraverso il foro nel tamburo o nel grembiule protettivo, utilizzando un cacciavite piatto, ruotare il bullone di regolazione, appiattire le pastiglie dei freni. Questo processo è scomodo perché i pad devono essere uniti al tocco, poiché non sono previste finestre di visualizzazione aggiuntive.
Passaggio 8
Dopo aver rimosso il tamburo del freno, svitare i bulloni M8 da esso. Ispezionare le pastiglie dei freni. Lo spessore iniziale del rivestimento di attrito è di 3-4 mm, a seconda delle dimensioni del freno. Se lo spessore residuo del rivestimento in qualsiasi punto della pastiglia è pari o inferiore a 0,5 mm, sostituire le pastiglie dei freni. L'usura irregolare delle pastiglie dei freni a tamburo non è un motivo per sostituirle.
Passaggio 9
Installare il tamburo del freno, regolare le pastiglie dei freni. Questo deve essere fatto per non ottenere una forza frenante diversa sulle ruote destra e sinistra. Questo è fatto semplicemente: usando un cacciavite piatto, attraverso una finestra nel tamburo o in un grembiule protettivo, girare la rotella di regolazione fino a quando i pad toccano il tamburo. La forza di serraggio deve essere minima in modo che il tamburo ruoti liberamente.
Passaggio 10
Installare la ruota posteriore e farlo con la seconda ruota posteriore.
