Una nuova parola nel servizio di noleggio auto - car sharing - è apparsa sul mercato russo relativamente di recente. E in appena un paio d'anni, il car sharing è diventato popolare e interessante per molti abitanti delle città. Ma come ogni altro servizio, il noleggio auto a breve termine ha i suoi pro e i suoi contro.
A minuti
Il car sharing non è solo un noleggio auto. Questo servizio permette all'autista di prendere l'auto per il periodo e all'ora che gli conviene, anche per un paio di minuti. Karshernig è solo un contratto di locazione a breve termine, non è redditizio prenderne uno per molto tempo e spesso c'è un limite al numero di chilometri. Il car sharing ha messo radici bene nelle grandi città come Mosca, San Pietroburgo, Omsk, Sochi. Ciò non sorprende, è qui che si concentra un gran numero di popolazione e turisti. Per i visitatori, il car sharing è generalmente un'ottima opzione: noleggio economico, veloce e un minimo di documenti. Nelle città con parcheggio a pagamento, karshernig è già vantaggioso perché il parcheggio nei parcheggi comunali è incluso nel prezzo di affitto.
E la domanda più scottante: chi paga la benzina? Molto spesso, una società di car sharing paga la benzina. Ogni auto ha una carta carburante in base alla quale avviene il calcolo. Ma puoi fare rifornimento solo in quelle stazioni di servizio che l'applicazione mostrerà. C'è uno svantaggio significativo qui: se il rifornimento necessario è lontano e c'è pochissima benzina, dovrai fare rifornimento alla stazione di servizio più vicina a tue spese. A volte le aziende restituiscono denaro, ma solo sotto forma di punti bonus. Inoltre, secondo le recensioni dei conducenti, alcune stazioni di servizio non forniscono benzina nella categoria selezionata. Ad esempio, hai bisogno di un normale A-95, ma in una stazione di servizio solo Ultra, che non può essere pagato con una carta carburante.
Condizioni
In generale, prima di iniziare a utilizzare il servizio di car sharing, assicurati di leggere le regole per la fornitura dei servizi e il contratto con ciascuna azienda. Ora le seguenti società sono rappresentate sul mercato russo del car sharing: YandexDrive, BelkaCar, Delimobil, YouDrive, AnyTime e altre.
Può iniziare a utilizzare il servizio di car sharing chiunque abbia compiuto 18 anni e sia in possesso di una patente di categoria B. È possibile registrarsi al servizio nell'applicazione mobile. E dopo aver confermato la registrazione, puoi iniziare subito a utilizzare il servizio. Cosa dicono gli utenti delle applicazioni di car sharing sulla comodità del servizio:
“Mi è piaciuto che si registrino rapidamente, richiedono un passaporto, una patente di guida e un selfie con passaporto. Ma è così, buona protezione contro i truffatori . Andrey sul servizio Delimobil.
"Per quanto non sia amico delle applicazioni mobili, sono riuscito a capirlo qui. Non subito, certo, ma un paio di giorni mi sono bastati. E solo dopo uno studio approfondito del problema ha iniziato a prendere l'auto ". Olga sul servizio YandexDrive
“Prima di prendere una macchina per il car sharing, studia il contratto. Non prendere la parola degli operatori che parlano di CASCO. In caso di incidente, se vieni giudicato colpevole, dovrai pagare». Igor sul servizio Delimobil.
Tutte le questioni controverse e le incomprensioni sorgono a causa della negligenza degli utenti durante la conclusione di un accordo. Ma punti importanti come un incidente, un danno, un furto, il mancato rispetto dei termini del contratto di locazione sono enunciati nel contratto. E prima di premere il pulsante "conferma", devi leggere attentamente tutti i punti. Altrimenti, c'è un tale malinteso da parte dei conducenti:
“Ho preso la macchina, ma non ho potuto davvero ispezionare la carrozzeria, era tutta sporca. Di conseguenza, in seguito mi hanno accusato di denaro, presumibilmente per graffi che il prossimo inquilino ha visto. E non puoi dimostrarlo in alcun modo. E non c'è praticamente nessun riscontro . Amir sul servizio BelkaCar.
“Non capisco bene quale responsabilità mi assumo se un incidente accade per colpa mia. L'operatore aggira questa domanda dicendo che tutte le auto sono assicurate. Ma come? Quanto? La pratica mostra che esiste un certo limite per le riparazioni. E tutto ciò che è in cima dovrà essere disposto dalla tua tasca. Quindi per il momento mi astengo da un simile contratto di locazione . Alexander su YandexDrive.
Una responsabilità
Vediamo quale responsabilità ha l'autista se ha un incidente con un'auto a noleggio. Gli operatori della società di car sharing sono evasivi nel rispondere a questa domanda. Qui devi prendere in considerazione a quale tariffa noleggi un'auto. Se per il più economico, l'assicurazione non è nominalmente inclusa nel prezzo. Se rimani coinvolto in un incidente e vieni riconosciuto colpevole, dovrai pagare alla società di car sharing un importo fisso per il danno causato, di solito circa trentamila rubli. Infatti, l'importo del risarcimento all'operatore si basa sull'importo del danno al veicolo. Se il costo delle riparazioni è superiore a centomila rubli, il conducente potrebbe essere tenuto a pagare l'intero risarcimento per le perdite. Ecco cosa ci dicono i conducenti che hanno avuto un incidente con un'auto a noleggio:
“Chiamando la hotline, l'operatore dice che c'è l'assicurazione. È vero, ma devi ancora pagare. Ti faranno pagare trentamila. Ma se prendiamo la tariffa di noleggio più cara, sembra che ci sia l'assicurazione CASCO inclusa nel prezzo”. Victor su Delimobil.
“Sulla linea del supporto tecnico, mi è stato detto che avrei pagato di tasca mia eventuali danni. D'accordo, un incidente, ma se l'auto si graffia, per esempio, nel parcheggio, allora sarò anch'io da biasimare. Soprattutto se non l'ho visto subito e ho consegnato l'auto con i graffi. Nessuno capirà. Avvertiranno e annulleranno i soldi . Oksana su YouDrive.
“Dobbiamo prendere la tariffa in cui CASCO è inclusa nel prezzo. In generale, non ha senso risparmiare su queste cose. Sì, risulta più costoso, ma un tale risparmio di nervi e denaro . Denis su AnyTime.
I rappresentanti delle stesse società di cash-ring rispondono in modo evasivo a questa domanda e alcuni ammettono onestamente che se tutte le auto fossero assicurate alla tariffa CASCO completa, ciò inciderebbe notevolmente sul costo del noleggio al minuto. Tale "affari in russo" è già diventato la ragione per le navi con autista, che hanno avuto gravi incidenti sulle auto di car sharing. Se l'auto viene riconosciuta irrecuperabile, il conducente dovrà risarcire all'azienda l'intero importo del danno.
Piccoli guai
I conducenti si riferiscono anche a questioni controverse come la protezione dell'auto da vandali e ladri d'auto. Le auto in car sharing sono difficili da rubare, sono dotate di un sistema di localizzazione satellitare e di un modulo GSM. Quindi i dirottatori non sono affatto interessati a loro. Ma c'è chi vuole trarre profitto dal contenuto del vano portaoggetti o del bagagliaio. A proposito, in alcune città, le auto di servizio non hanno messo radici proprio a causa del vandalismo. Le auto in piedi per strada hanno derubato, rimosso ruote, spazzole, specchi e persino un volante dall'abitacolo. Pertanto, i clienti non vogliono davvero noleggiare un'auto per molto tempo, per non essere responsabili della sua sicurezza di notte, quando è in modalità standby.
Un punto dolente per i conducenti sono le multe. E qui è necessario deludere coloro che amano guidare per la città e lasciare l'auto nei posti sbagliati. L'importo della sanzione verrà addebitato sulla tua carta di credito, e se l'auto viene portata via da un carro attrezzi, l'autista dovrà ritirare l'auto dal parcheggio sequestrato. Perché? Gli stessi conducenti lo raccontano:
"Non ho notato come stavo sotto il cartello" il parcheggio è vietato ". E quando è tornato, la macchina era sparita. L'operatore ha offerto un servizio che loro stessi tireranno fuori l'auto, ma costerà diecimila. Dovevo andare io stesso e pagarne sei e passare molto tempo". Sergey su Delimobil.
“Le auto a noleggio sono soggette alle stesse regole dei veicoli personali. Le multe per velocità e parcheggio scorretto sono comminate a chi ha utilizzato l'auto al momento dell'infrazione. I rappresentanti del car sharing di Mosca commentano la situazione.
