Lo scricchiolio delle pastiglie dei freni ogni volta dà al proprietario dell'auto alcuni minuti spiacevoli ad ogni frenata. Sorge una domanda naturale: perché scricchiolano e come risolverlo? In effetti, per eliminare questi suoni, non è necessario contattare specialisti nella persona dei militari e puoi farlo da solo.
È spesso un malinteso comune che i cigolii dei freni siano comuni solo nelle auto più vecchie. Questo non è vero. Un suono sgradevole può apparire su un'auto completamente nuova. Un altro equivoco è che uno squittio sia un segno di una diminuzione dell'efficienza del sistema di frenatura. In effetti, la capacità dei freni di svolgere le loro funzioni non diminuisce, il cigolio provoca solo sensazioni negative per il guidatore, i passeggeri e le persone intorno all'auto. Uno dei motivi principali per la comparsa di cigolii e fischi è il freno di scarsa qualità materiale del tampone. In questo caso, i pad finti già nuovi iniziano a emettere suoni sgradevoli quando le superfici di lavoro entrano in contatto con il disco. Si consiglia vivamente di sostituire gli elettrodi di bassa qualità con quelli di marca il prima possibile. L'uso prolungato di pastiglie difettose danneggerà i dischi dei freni e richiederà la sostituzione di questi dischi. Il prossimo motivo per la comparsa di squittii e fischi potrebbe essere l'incompatibilità di pastiglie e dischi. Ciò è dovuto al fatto che diversi produttori utilizzano componenti diversi per realizzare pastiglie e migliorare le loro prestazioni. È l'incompatibilità dei componenti che provoca suoni sgradevoli. Soprattutto spesso i fatti dell'acquisizione di pastiglie "sbagliate" si verificano nelle condizioni di una carenza di pezzi di ricambio per auto straniere. Da qui il consiglio: non lesinare sulle pastiglie dei freni. Procurati sempre ricambi originali consigliati per l'uso sul tuo veicolo. Un'altra causa di cigolii è il processo naturale di rottura delle pastiglie nuove. Quindi, se iniziano a scricchiolare subito dopo aver installato nuovi cuscinetti, aspetta un paio di giorni. Forse i suoni sgradevoli scompariranno da soli non appena lo strato superiore dei pad con una miscela protettiva viene cancellato. Per accelerare questo processo, accelerare più volte a 100 km / h e frenare energicamente. Dopo 2-3 ripetizioni, i cuscinetti si riscalderanno alla temperatura massima e le impurità in eccesso inizieranno a bruciare. Se, anche dopo un certo chilometraggio, gli squittii e i fischi continuano, cambia le pastiglie. Inoltre, ci sono stati casi di cigolii a causa dell'ingresso di acqua e sporcizia nei meccanismi dei freni. Viene trattato mediante pulizia o attesa. I casi di comparsa di suoni sgradevoli durante l'inizio del gelo sono rari, ma si verificano. Se i vecchi cuscinetti iniziano a scricchiolare, questa è la prova della loro usura. Questo perché le pastiglie hanno una piastra metallica (indicatore di usura) che entra in contatto con il disco quando si verifica un'usura eccessiva. Lo stridio o cigolio che compare contemporaneamente ha lo scopo di segnalare l'immediata sostituzione delle pastiglie. Tuttavia, questa piastra può essere fissata male e iniziare a contattare il disco prematuramente, quando le pastiglie non hanno nemmeno avuto il tempo di usurarsi seriamente. Il cigolio degli assorbenti è sgradevole, provoca disagio e antipatia, ma nella maggior parte dei casi non è pericoloso. Per determinare la causa di questi fenomeni, controllare completamente l'impianto frenante per corpi estranei, usura pastiglie, pistoni, indicatori di usura e guide. Smontare, pulire e montare completamente i freni. Se l'intera serie di misure descritte non aiuta, cercare la causa in un malfunzionamento dei cilindri dei freni.
