Ford Focus è una delle auto straniere più popolari in Russia. La potenza e l'efficienza dei motori sono ben bilanciate, il comfort degli interni corrisponde alle vetture di classe superiore, in generale l'auto è affidabile e pratica. Ma per coloro che amano guidare con la brezza, la potenza standard non è sufficiente e iniziano a cercare modi per aumentarla.
Modi semplici
Il modo più semplice e pratico per aumentare la potenza è l'ottimizzazione del chip. Diverse società di tuning stanno sviluppando chip per motori Ford integrati nell'unità di controllo del motore. Un motore con un tale chip inizia a produrre il 10-15% di potenza in più rispetto a uno standard. Allo stesso tempo, gli indicatori di affidabilità ed efficienza non ne risentono. È molto importante che questi chip siano ufficialmente approvati da Ford, possono essere installati direttamente presso il centro di assistenza del marchio e non influiscono sulla garanzia. Il chip stesso ha una garanzia separata. Se necessario, il chip può essere rimosso rapidamente e facilmente.
La sostituzione dell'unità di controllo del motore è considerata un modo leggermente più complicato. Il fatto è che lo stesso motore è disponibile in diverse opzioni di potenza. Il motore 1.6L per diversi paesi può avere 85 CV, 105 CV. o 125 cv. Il motore da 2,0 litri per la Russia ha una potenza di 150 CV, per la Turchia - 163 CV, per gli Stati Uniti - 175 CV. Il motore EcoBoost è offerto per la Russia nella versione da 200 CV, per l'America - 240 CV. La sostituzione della centralina può comportare conseguenze come un aumento del consumo di carburante, la necessità di utilizzare una benzina a più ottani, il motore potrebbe smettere di avviarsi in inverno.
L'installazione di un filtro dell'aria a resistenza zero, un collettore di aspirazione lucidato e un sistema di scarico a flusso diretto sul motore consente un aumento della potenza del 15%, senza compromettere affatto l'efficienza e gli altri indicatori del motore. Se durante tale messa a punto vengono utilizzate parti di marca di aziende note, ciò non influisce sulla garanzia.
Accordatura seria
Un intervento più serio è l'installazione di un albero a camme sportivo. La modifica della fasatura delle valvole consente di spremere più potenza dal motore Ford e, soprattutto, di modificare il picco di potenza verso regimi più alti e il picco di coppia verso quelli più bassi. Nel motorsport è importante avere una potenza elevata agli alti regimi per raggiungere velocità più elevate e coppia a bassi regimi per accelerare meglio.
Installazione del turbocompressore. I turbocompressori standard venduti da diverse società di tuning possono aumentare la potenza di 1, 3-1, 5 volte. Hanno una bassa pressione di sovralimentazione, un design semplice e puoi installarli tu stesso, seguendo le istruzioni allegate. Il pagamento per l'aumento di potenza è un aumento proporzionale del consumo di carburante. Turbine più complesse consentono di raddoppiare o addirittura triplicare la potenza del motore. Allo stesso tempo, la risorsa soffre molto: il motore forzato in questo modo potrebbe essere sufficiente per una sola stagione, o anche per una gara. Quando si installa la sovralimentazione, è imperativo eseguire la messa a punto del chip e sostituire i sistemi di aspirazione e scarico con quelli sportivi, poiché si completano a vicenda.
