L'auto Niva non differisce nella dinamica degli uragani e nell'elevata velocità massima. Pertanto, coloro che desiderano ottenere più potenza e trazione da questa macchina hanno sviluppato e testato vari metodi di messa a punto del motore, che si differenziano per complessità di installazione e utilizzo e per l'effetto prodotto.
È necessario
L'originale "Niva". L'auto deve essere in buone condizioni e il meno consumata possibile
Istruzioni
Passo 1
Puoi aumentare autonomamente la potenza del motore Niva nei seguenti modi:
- Installare valvole leggere e loro guide, volano leggero;
- aumentare la sezione dei canali di uscita e di ingresso della testata del blocco;
- aumentare la sezione del collettore di aspirazione;
- installare un albero a camme che aumenti potenza e coppia alle medie e basse velocità;
- installare un sistema di scarico a flusso diretto;
- Installare una trasmissione di temporizzazione sportiva (leggera).
- installare un filtro dell'aria a resistenza zero;
- alesare i cilindri del motore (per aumentare il volume di lavoro).
Per il motore a carburatore, al posto di quello standard è installato anche un carburatore Solex con diffusori da 24-26 mm. Il sistema di accensione passa all'elettronica con un sensore Hall dai modelli VAZ più moderni. Un motore con maggiore potenza richiederà l'installazione di un radiatore con una maggiore area di raffreddamento. Il programma descritto consente di rimuovere fino a 120 CV dal motore VAZ-2121. Installando due carburatori Solex, la potenza può essere aumentata a 136 CV.
Passo 2
Molte aziende specializzate offrono l'installazione di un turbocompressore per auto Niva e Chevrolet-Niva basato sul turbocompressore GARETT GT17. Il costo di installazione è di circa 60.000 rubli. L'effetto: aumento della potenza da 80 a 105 CV, coppia da 120 a 170 Nm, lieve diminuzione dei consumi. La risorsa del motore è preservata, la qualità del carburante è benzina con un numero di ottano di almeno 95, la manutenzione è standard per i veicoli turbo.
Passaggio 3
Ottimizzazione del sistema di gestione del motore utilizzando il chip tuning. La modifica del programma nella centralina elettronica elimina le carenze fatte dagli sviluppatori e non rilevate durante i test. Per un motore Niva standard, la messa a punto del chip darà un aumento di potenza e coppia del 10-15%, per un motore turbo fino al 35-40%.
