La verniciatura delle auto in tonalità metalliche ha i suoi vantaggi ed è molto popolare tra gli appassionati di auto. Ma il costo di tale vernice è più alto di diverse migliaia, il che è associato alla laboriosità della procedura.
La differenza tra vernice metallizzata e smalto ordinario
Le vernici metalliche possono essere di qualsiasi colore: grigio, nero, rosso, verde, ecc. Tutti si distinguono per la loro caratteristica lucentezza metallica.
Il colore dell'auto è argento metallizzato, uno dei più apprezzati per la sua versatilità e praticità. Sporcizia e polvere su una macchina del genere sono meno evidenti, rispettivamente, e puoi lavarla meno spesso. Anche i graffi sono meno visibili.
Il tipico smalto automobilistico è costituito da tre componenti principali: pigmento, legante e solvente. La vernice metallica è più complessa nella sua composizione. C'è un altro quarto componente in esso: un sottile strato di polvere di alluminio. Mescolate allo smalto, le particelle di alluminio riflettono la luce e creano una lucentezza metallica. Inoltre, proteggono la carrozzeria dalla corrosione e la vernice dallo sbiadimento prematuro.
Procedura di applicazione della vernice
Attualmente, ci sono tre sistemi per dipingere le auto con colori metallici: uno strato, due e tre strati. Il primo è usato raramente a causa della difficoltà di applicazione. Il tre strati viene utilizzato quando è necessario ottenere un colore bianco perlato o creare un effetto complesso (ad esempio un camaleonte). Tale vernice cambia visivamente la sua tonalità a seconda dell'angolo di visione. Quando si dipinge in tre strati, come base vengono utilizzati primer-toner e madreperla trasparente.
L'opzione più comune è la pittura a due strati. In questo caso, il corpo viene prima rivestito con una base e poi verniciato. La vernice aderisce bene al terreno e si asciuga rapidamente. Se ci sono dei difetti, vengono rimossi mediante lucidatura.
La tecnologia delle vernici metalliche è generalmente più complessa dello smalto automobilistico convenzionale. Lo strato deve essere molto uniforme, altrimenti eventuali macchie sulla superficie saranno meglio visibili. La tecnologia implica tre fasi: un complesso di lavori preparatori, la popolazione della base, l'applicazione della vernice. Con un sistema a due strati, la base viene applicata in due strati, il secondo dei quali è più asciutto. Ogni strato dovrebbe asciugare naturalmente in 10-30 minuti, il tempo esatto è indicato nelle istruzioni per la vernice. Come base viene utilizzata una vernice che dona un effetto metallico, che di per sé non ha lucentezza e resistenza ai fenomeni atmosferici. Per proteggerlo, viene utilizzata la vernice. Prima di applicare la vernice, viene diluita con un solvente e un fissatore. Si applica in due o tre strati su supporto adeguatamente essiccato, per evitare rigonfiamenti della vernice.
Di solito, le procedure per la verniciatura di un'auto con colori metallici vengono eseguite in un servizio di auto, ma ci sono anche automobilisti che lo fanno da soli.
