Considerando la qualità del carburante russo venduto nelle stazioni di servizio, la sostituzione tempestiva del filtro del carburante di un'auto è un must. Tuttavia, nelle moderne auto straniere non è sempre possibile trovare questo importante elemento del sistema di alimentazione "al volo".
Si consiglia di sostituire il filtro del carburante almeno dopo 10mila chilometri, o dopo un anno di funzionamento (come indicato nel manuale Lanos). Tuttavia, la necessità di sostituzione può sorgere prima; ad esempio, se stai riparando il sistema di alimentazione o sei "fortunato" a fare rifornimento in una stazione di servizio discutibile. Inoltre, i proprietari di auto esperti, tenendo conto della realtà russa in termini di qualità della benzina, raccomandano di cambiare completamente il filtro dopo 5-6 mila chilometri. I soliti "sintomi" che indicano la necessità di sostituire il filtro si manifestano sotto forma di scatti quando si lascia il posto o una perdita di potenza quando si cerca di dare improvvisamente gas.
Come scegliere un filtro del carburante
Vale la pena notare che di recente sono apparsi molti falsi; il filtro è un elemento molto popolare. Pertanto, è consigliabile acquistare prodotti di produttori noti, come ad esempio Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine. La confezione dei produttori verificati deve avere un ologramma. Il costo, a seconda dell'azienda produttrice, può variare da 132 rubli (coreano DJ) a 882 rubli (genuino).
Sostituzione del filtro del carburante a Lanos
Il filtro si trova nel vano motore, vicino al servofreno a depressione. La prima cosa da fare è ridurre la pressione nel sistema di alimentazione. Per fare ciò, spegnere il motore, spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo dalla batteria. Ora devi aprire il coperchio della scatola dei fusibili; devi trovare il relè numero 30 ed estrarlo. Di conseguenza, la pompa del carburante verrà scollegata dalla fonte di alimentazione. Collegare la batteria, avviare il motore e attendere che si spenga da solo (non ci vorranno più di 3-8 minuti di tempo). Quindi puoi spegnere l'accensione e scollegare nuovamente il "meno" dalla batteria. Se la tua auto è stata parcheggiata per molto tempo - 3-4 ore, è possibile omettere l'operazione per ridurre la pressione nel sistema di alimentazione; comunque scenderà a zero.
Nella fase successiva, stringere i morsetti del filtro per scollegare la linea di ritorno del carburante. Fai lo stesso con il tubo di ingresso (si trova sul lato opposto del filtro). Quindi, con un certo sforzo, rimuovere il filtro. Quando si installa un nuovo elemento, assicurarsi che la freccia sul corpo coincida con la direzione del movimento del carburante. Avviare quindi il motore e verificare che non vi siano perdite di benzina dalle giunzioni delle tubazioni del carburante e dal filtro.
