Alla fine della formazione in guida, gli studenti sostengono un esame teorico e dimostrano abilità pratiche di guida in circuito. Per superare con successo la parte pratica, è necessario completare tre esercizi senza errori. Se hai elaborato in anticipo gli elementi per guidare un'auto in condizioni diverse, superare i test in pista non sarà un problema difficile.
Istruzioni
Passo 1
Esegui l'esercizio diapositiva. Devi dimostrare di saper partire in leggera pendenza, senza permettere al veicolo di indietreggiare. Portare l'auto sulla linea di partenza, fermarsi, disinnestare la marcia impostata e tirare il freno a mano.
Passo 2
Iniziare a mettersi in moto dal luogo, portando l'auto alla linea "Start" segnata sul cavalcavia. Ferma l'auto. Risolvere questa condizione del veicolo con un freno a mano. Ora è possibile rilasciare il pedale della frizione.
Passaggio 3
Inizia a tirare sul cavalcavia. Allo stesso tempo, cerca di assicurarti che l'eventuale rollback dell'auto non superi i 30 cm. Guida l'auto fino alla linea "Stop" situata alla fine del cavalcavia, fermati e metti l'auto sul freno di stazionamento.
Passaggio 4
Procedi con la padronanza dell'esercizio "Serpente". Bisogna aggirare i chip installati sulla pista, senza andare oltre i limiti della marcatura. Qui ti verrà richiesto di mostrare l'abilità della rotazione rapida e corretta del volante.
Passaggio 5
Alla linea di partenza, fermare il veicolo, disinnestare la marcia e inserire il freno di stazionamento. Ora inizia a muoverti e gira costantemente intorno a tutti i chip situati a distanza, muovendoti come un serpente. Ricorda che i chip saranno penalizzati per essere abbattuti durante l'esame. Alla linea di stop, fermati, disinserisci e metti la macchina sul freno.
Passaggio 6
Parcheggio parallelo in retromarcia. Devi guidare in retromarcia in uno spazio abbastanza limitato, imitando il posizionamento di un'auto nel parcheggio tra due auto situate a una certa distanza l'una dall'altra.
Passaggio 7
Sulla linea di partenza, fermare l'auto, posizionare la leva del cambio in folle e azionare i freni. Ora guida in linea retta fino al punto in cui desideri parcheggiare. Inizia a guidare in retromarcia. Gira il volante, concentrandoti sui chip installati che limitano lo spazio di parcheggio. Dopo la guida, disinnestare la marcia e inserire il freno di stazionamento.