Il Tram Ha Un Vantaggio Sul Circuito?

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Il Tram Ha Un Vantaggio Sul Circuito?
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Anonim

Quando si attraversano gli incroci con le linee del tram, è necessario ricordare le regole di base della strada stabilite per questo caso. Inoltre, è importante prendere la posizione corretta sulla carreggiata, che può trovarsi direttamente sui binari del tram.

Il tram ha un vantaggio sul circuito?
Il tram ha un vantaggio sul circuito?

Anello semaforico

Quando si attraversano le linee del tram in un incrocio regolato da semafori, si applica la clausola 13.6 delle regole del traffico. Nella maggior parte dei casi, a tali incroci si applica la priorità dei veicoli ferroviari (tram).

C'è solo un'eccezione a questa regola: quando il tram gira sotto la freccia verde inclusa nella sezione aggiuntiva, contemporaneamente al segnale rosso o giallo. Poi il vantaggio va agli automobilisti.

Se l'auto e il tram si muovono da direzioni diverse, i conducenti non possono capire se il tram sta andando verso la freccia verde nella sezione aggiuntiva o verso il solito segnale verde.

L'autista dovrebbe ricordarsi di dare sempre la precedenza al tram che ha iniziato a muoversi.

Un incrocio ineguale con i binari del tram

Le intersezioni disuguali non regolamentate e le regole del traffico su di esse sono descritte in diverse regole del traffico.

Se l'azione si svolge in un incrocio di strade disuguali e il conducente di un veicolo si muove su una strada secondaria, deve dare la precedenza ai veicoli che si avvicinano lungo la strada principale. Allo stesso tempo, il tram ha un vantaggio rispetto a un veicolo senza cingoli che si muove nella stessa direzione o in quella opposta, indipendentemente dalla direzione del suo movimento.

Se la strada principale a un incrocio cambia direzione, i conducenti sulla strada principale devono seguire le regole per le strade equivalenti, proprio come i conducenti sulle strade secondarie.

Sia i conducenti di tram che i proprietari di veicoli fuoristrada devono dare la precedenza ai veicoli sulla destra. All'incrocio di strade equivalenti, il tram ha un vantaggio su un veicolo senza cingoli, indipendentemente dalla direzione del suo movimento.

Se una rotonda è organizzata in un incrocio, il conducente del veicolo deve dare la precedenza ai veicoli che si muovono lungo questo incrocio.

Movimento ad un'intersezione equivalente con le linee del tram

Se il passaggio viene effettuato a intersezioni non regolamentate ed equivalenti con linee tranviarie, si applicano regole leggermente diverse. Il conducente di un veicolo senza strada lascia sempre il posto ai veicoli a destra. I conducenti di tram fanno lo stesso tra loro. Ma il tram ha ancora il sopravvento.

Se l'ingresso avviene in corrispondenza di un incrocio in cui è organizzata una rotatoria, viene data priorità al trasporto che segue tale incrocio.

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