E ora il momento tanto atteso dell'acquisto di una nuova auto. Questo evento non dovrebbe in alcun modo essere oscurato da ogni sorta di piccole cose che possono ancora accadere anche con auto nuove. Vale la pena prestare attenzione ad alcune sfumature prima di apporre la propria firma e documentare il proprio consenso all'acquisto.
Verifica del set completo
Prima di tutto, devi assicurarti che l'auto per la quale devi pagare un importo considerevole sia esattamente quella ordinata dal gestore. Vale a dire: confrontare la configurazione ordinata e quella che è di fatto. Successivamente, devi andare alla parte del documentario. È indispensabile controllare i numeri delle unità e del corpo. I futuri proprietari non sempre prestano attenzione a questo, affidandosi ai gestori del salone. Tuttavia, non è necessario escludere il fattore umano e dedicare letteralmente un minuto a riconciliare i numeri, assicurandosi così contro i problemi futuri quando si registra un'auto con la polizia stradale.
Processo di ispezione
Sedili riscaldati, vetri soffiati, turni, allarme, aria condizionata, in generale, tutte le apparecchiature elettriche devono svolgere il loro compito diretto in modo impeccabile. Dovresti anche prestare attenzione a quanti indicatori sono accesi sul cruscotto e quali e se si accendono eventuali errori del computer di bordo.
Quindi puoi passare alla meccanica della futura auto. Vale la pena assicurarsi che tutte le serrature siano in ordine e funzionino come si addice a un nuovo meccanismo. Vale la pena prestare attenzione alle serrature del vano bagagli e del vano motore in modo che tutto funzioni senza commenti. Inoltre, al momento dell'ispezione del bagagliaio, è necessario verificare la completezza, ovvero la presenza di una ruota di scorta, una chiave a cilindro e un martinetto. Quando si ispeziona il vano motore, è necessario controllare tutti i serbatoi di espansione, ovvero la presenza in essi dei fluidi necessari. Perché molto spesso il produttore riempie i sistemi con i fluidi necessari affinché il sistema mostri il suo funzionamento e nel prossimo futuro vale la pena aggiungere fluidi di lavoro al livello richiesto. Un altro dei punti più importanti da sottolineare è la verniciatura dell'auto. Per vedere la presenza di difetti su un'auto, è necessario guardare di lato e da diverse angolazioni. La caduta di luce indicherà immediatamente graffi, scheggiature o ammaccature, se presenti.
Una volta fuori dalla tua auto, puoi chiedere al manager di mettersi al volante e chiedergli di accendere i fari, le svolte, le luci dei freni, le luci di retromarcia, ecc. Dopo tutte queste manipolazioni, è necessario ascoltare il motore con il cofano aperto, in modo che i rumori di terze parti nel motore, se presenti, vengano ascoltati più chiaramente.
Immediatamente prima di mettersi alla guida, controllare lo stato delle ruote, in particolare la pressione dei pneumatici. Inoltre, non sarà superfluo scoprire come si slacciano correttamente i copriruota, in modo che in futuro non rompano inavvertitamente il loro fissaggio quando la ruota viene sostituita con una ruota di scorta.
Si può notare che gli esperti raccomandano che tutti i loro requisiti e quei punti che si desidera controllare siano registrati su carta. Dopotutto, l'elenco di ciò che può essere controllato è molto ampio ed è impossibile ricordare tutto. E devi firmare i documenti sul trasferimento dell'auto dal venditore all'acquirente solo dopo la certezza al 100% che non ci siano reclami reciproci. Quindi la transazione sarà considerata legale.
E la cosa più importante: i saloni riempiono l'auto con letteralmente 5-7 litri di carburante, quindi dopo aver lasciato le pareti della cabina, dovresti andare immediatamente alla stazione di servizio. Buona scelta a tutti.
