Se è necessario sostituire la guarnizione, la pompa dell'olio o l'albero motore, il primo passo è rimuovere la coppa dell'olio. Rimuoverlo, ad esempio, da un'auto VAZ 2107 non è abbastanza facile. Tuttavia, puoi farlo da solo.
Istruzioni
Passo 1
Per iniziare, posiziona la tua auto su un foro di osservazione o guidala su un cavalcavia. Rimuovere il parafango. Quindi scaricare l'olio dal carter del motore dell'auto. A tal fine, predisporre preventivamente un recipiente idoneo allo sgocciolamento dell'olio. Deve avere una capacità superiore a 4 litri. È meglio scaricare l'olio con un motore ben riscaldato. Per scaricare l'olio, è necessario prima rimuovere il tappo di riempimento dell'olio. Quindi, utilizzando una chiave esagonale da 12 mm, svitare il tappo installato nel foro di scarico della coppa dell'olio. Scolare tutto l'olio in un contenitore preparato.
Passo 2
Quindi, rimuovere i dadi che fissano i supporti del gruppo propulsore alla traversa. Posizionare un martinetto sotto l'alloggiamento della frizione. Sollevare il motore dell'auto attraverso il distanziale e rimuovere i perni di supporto dalla traversa. Metti un pezzo di legno spesso sui parafanghi anteriori. Appendere il motore alle funi. Utilizzando una chiave a tubo da 10 mm, rimuovere i diciannove bulloni che fissano la coppa dell'olio motore. Rimuovilo dal motore. Notare che c'è una guarnizione tra il pallet e il motore. Se rimangono tracce sul giunto, assicurarsi di rimuoverle con un coltello o altro strumento adatto.
Passaggio 3
Prima di installare il pallet, deve essere ben risciacquato dall'interno con cherosene. Installare tutte le parti rimosse in ordine inverso. Assicurati di sostituire la vecchia guarnizione del pallet con una nuova. Serrare i bulloni in modo uniforme. Rispettare la coppia di serraggio. Non ci vuole molto sforzo. In caso contrario, la flangia della coppa dell'olio potrebbe deformarsi.
Passaggio 4
Riempi il motore di olio. Attendere 2-3 minuti e rimuovere l'asta di livello. Attenzione al livello dell'olio. Dovrebbe essere al di sopra del minimo ma al di sotto del massimo. Installare il tappo di riempimento dell'olio. Avviare il motore per alcuni minuti. Quindi fermarlo e controllare di nuovo il livello dell'olio. Il luogo di installazione della guarnizione del filtro e del tappo di scarico deve essere privo di perdite.
