Le molle delle sospensioni posteriori devono essere sostituite se affondano o sono in qualche modo danneggiate. Indipendentemente da quale molla è danneggiata, assicurarsi di sostituire entrambe le molle contemporaneamente e installare le stesse molle. È inoltre necessario rimuovere le molle quando si sostituisce l'ammortizzatore o il tampone di corsa di compressione.
Necessario
- - fossa di osservazione o cavalcavia;
- - sollevatore o cric;
- - un set di chiavi e chiavi a forchetta e chiavi a bussola.
Istruzioni
Passo 1
Per rimuovere le molle posteriori sui classici modelli VAZ, prima di iniziare il lavoro, installare l'auto su una fossa di ispezione o un cavalcavia con una buona illuminazione. Utilizzare il freno a mano e le pastiglie delle ruote per fissare il veicolo. L'accensione deve essere disinserita.
Passo 2
Utilizzando una chiave da 10, svitare il dado che fissa l'asta del regolatore di pressione all'asse posteriore. Nel fare ciò, sostenere il bullone con una chiave adatta. Scollegare l'estremità inferiore del collegamento del regolatore di pressione. Svitare il raccordo a T del tubo del freno con la stessa chiave. Se l'auto ha un elevato chilometraggio, lubrificare questa connessione con un grasso penetrante. Rimuovi la maglietta.
Passaggio 3
Staccare l'ammortizzatore posteriore dalla staffa di montaggio. Appendere la ruota posteriore. Rimuovere la molla posteriore insieme al relativo distanziale in plastica. Rimuovere il cuscinetto in gomma della molla superiore dalla tazza di supporto. Ispezionare tutte le guarnizioni e sostituirle con delle nuove se danneggiate.
Passaggio 4
Per rimuovere le molle sulle auto VAZ a trazione anteriore, posizionare anche l'auto sulla fossa di ispezione e fissarla. Rimuovere lo schienale del sedile posteriore e spostare di lato il rivestimento della ruota posteriore. Utilizzando una chiave da 17, svitare il dado posto sopra la nicchia. Allo stesso tempo, tenere l'asta dell'ammortizzatore con una chiave da 6.
Passaggio 5
Rimuovere il dado, la rondella reggispinta, la rondella elastica e il tampone superiore. Utilizzando due chiavi da 19, svitare il dado che fissa l'ammortizzatore alla trave. Se necessario, rimuovere il bullone dell'ammortizzatore utilizzando un punzone.
Passaggio 6
Estrarre l'ammortizzatore con la molla. Rimuovere la molla, il cuscino inferiore e il tampone di compressione dall'ammortizzatore. Spesso la guarnizione della molla "si attacca" al corpo. Se ci sono deformazioni e rotture, sostituirlo con uno nuovo.
Passaggio 7
Per rimuovere la molla su "Kalina" e "Priora" appenderne la parte posteriore. Rimuovere le ruote posteriori. Abbassare il posteriore fino a quando le molle iniziano a comprimersi. Rimuovere o inclinare gli schienali dei sedili posteriori. Dopo aver bloccato le aste degli ammortizzatori posteriori, svitare i due dadi che li fissano alla scocca.
Passaggio 8
Rimuovere le rondelle elastiche, le rondelle dei cuscinetti superiori e i cuscinetti in gomma superiori. Riagganciare la parte posteriore per rilasciare le molle. Scollegare l'ammortizzatore dai bracci della sospensione e rimuovere il gruppo dell'ammortizzatore. Rimuovere la molla, la guarnizione, la boccola, la rondella, il cuscino inferiore, la protezione e il tampone di compressione dall'ammortizzatore.
