Giochi insignificanti dovuti all'usura nei giunti dei giunti sferici riducono l'affidabilità dell'attacco del supporto della ruota. Debolmente pronunciato, appena udibile, il colpo del giunto sferico mentre l'auto è in movimento, si manifesta visivamente in una maggiore usura della superficie laterale del pneumatico della ruota.
Necessario
- - chiave da 19 mm,
- - chiavi 12X13 mm - 2 pz.,
- - estrattore per snodi sferici,
- - montare.
Istruzioni
Passo 1
Un automobilista esperto presterà immediatamente attenzione alla manifestazione di difetti di questo tipo. E alla prima occasione inizierà a identificare le cause dell'usura intensiva della ruota, o delle ruote.
Passo 2
In genere, la colpa per la comparsa di segni di usura irregolare dei pneumatici è attribuita all'usura dei punti di articolazione dello sterzo o delle sospensioni. Ed è probabile che il contraccolpo risultante nel giunto sferico sia stato colpa dei risultati deplorevoli. Ma per cambiare autonomamente il giunto sferico, ci vuole pochissimo tempo, così come un posto nel garage.
Passaggio 3
Dopo aver posizionato l'auto sul foro di ispezione, si svita il dado che fissa il perno a sfera al braccio della sospensione.
Passaggio 4
Quindi i due bulloni di montaggio del supporto stesso vengono svitati. Quindi, con l'aiuto di un estrattore, il giunto sferico viene espulso dal suo punto di articolazione con la leva.
Passaggio 5
Usando un piede di porco, la leva viene spinta verso il basso e il supporto usurato viene comodamente rimosso.
Passaggio 6
Il dito del nuovo pezzo di ricambio viene lubrificato con una piccola quantità di grasso, preferibilmente grasso e refrattario, e viene messo un nuovo stivale sulla cerniera, schiacciato ordinatamente sul bordo inferiore della sede ricavata nell'alloggiamento dello snodo sferico.
Passaggio 7
Tutte le ulteriori fasi di montaggio vengono eseguite in ordine inverso.
