Uno degli svantaggi di un motore diesel è la difficoltà di avviamento in inverno. Di solito il problema risiede nel carburante di scarsa qualità o nelle candelette difettose. In quest'ultimo caso, puoi effettuare un controllo indipendente senza ricorrere ai servizi di un servizio di auto.
La funzione della candeletta è quella di raggiungere la temperatura di autoaccensione del carburante, perché la sola compressione non avvierà un motore freddo. Strutturalmente, la candela è costituita da un corpo, un nucleo con un avvolgimento a cui viene applicata la tensione. Se è assente, la candela non si riscalda, il carburante non si accende. È possibile verificare l'operatività del sistema di autoaccensione del carburante direttamente sul motore o svitando le candele.
Controllo sul motore
Il motore diesel può essere avviato dopo lo spegnimento della spia di controllo sul pannello. Se il motore continua a non avviarsi, controllare prima l'alimentazione di tensione. Per fare ciò, collegare qualsiasi lampadina che svolgerà il ruolo di dispositivo di controllo alla "massa" e alla candeletta del 4° cilindro. Accendere il quadro (ma non tenerlo in questa posizione per più di 15 secondi). Se la spia è spenta, controlla il cablaggio. Per verificare le prestazioni delle candele, collegare la luce di prova al "più" della batteria e il secondo contatto a ciascuna candela separatamente, dopo aver rimosso i fili da esse. Il bagliore della lampadina indica la funzionalità della candeletta.
Per verificare come funziona il sistema di controllo, è necessario un voltmetro. Dovrebbe essere collegato con una sonda alla "massa", con l'altra - al bus di alimentazione della candela. A quadro inserito, per i primi 10 secondi, il dispositivo visualizzerà la tensione della batteria (temperatura ambiente +20°C), che poi diminuirà gradualmente della metà. Questo valore deve essere mantenuto per circa 10 minuti dopo l'avvio del motore diesel. Se l'algoritmo delle letture del voltmetro è diverso, è necessario ispezionare le parti del sistema di controllo.
Un altro fattore che influenza la qualità della candela è la forza della corrente consumata. Per scoprire questo momento, hai bisogno di un amperometro. Scollegare il cavo di alimentazione dalla candela e collegarlo al polo positivo dell'amperometro. Collega il suo contatto negativo alla candela stessa (contatto positivo). Accendere l'accensione e guardare le letture del dispositivo. La parte principale dei sistemi di preriscaldamento (motore a 4 cilindri) è progettata per 48A (12A da ciascuna "candela"). Se l'amperometro mostra un valore inferiore, una o più candele sono difettose.
Controllo delle candele invertite
Rimuovere tutte le spine e installarle sul common rail con le estremità rivolte verso l'alto. Collegare i corpi degli elementi girati con un filo spesso e collegarlo a terra. Con l'accensione inserita, l'avvolgimento sul nucleo si riscalderà, le candele si accenderanno. Se uno di loro "brucia" più debole degli altri, allora deve essere sostituito. Puoi semplicemente ispezionare le candele: un nucleo bruciato indica un cattivo funzionamento dell'ugello.
