Sono lontani i tempi in cui la stazione di servizio imbrogliava su larga scala. Eppure, ancora una volta vale la pena giocare sul sicuro, perché un maestro disonesto può farsi beccare da tutti.
Chiedi agli amici o ai vicini nel cortile, dove hanno riparato le auto e quali stazioni di servizio hanno apprezzato. È positivo se ti vengono richieste le coordinate di un master specifico di cui ti puoi fidare.
Anche semplici domande: "È troppo brutto?" o "Può essere risolto?" - può costarti caro. Il meccanico capirà immediatamente che non capisci affatto il problema e ti guiderà.
Quando l'auto viene consegnata per la riparazione, non viene redatto solo un ordine di lavoro. Se il cliente consegna il veicolo alla stazione di servizio e non è presente durante i lavori di riparazione, è necessario compilare anche il certificato di accettazione. Il documento dettaglia l'equipaggiamento del veicolo, la quantità di carburante e il danno. L'atto stabilisce la responsabilità dell'organizzazione di riparazione per la tua auto. Ma non affrettarti a firmare il documento quando ritiri il veicolo. Per prima cosa, ispeziona l'auto e solo dopo firma di non avere lamentele.
Questa procedura determina la qualità della riparazione. Sulla base dei risultati dell'esame, se conferma la tua innocenza, la stazione di servizio correggerà le carenze e risarcirà i danni materiali.
Se ogni volta che contatti il servizio, ti dicono una nuova causa del guasto e ti viene addebitata la riparazione, e l'auto continua a guastarsi perché i tecnici non riescono a trovare la vera causa del guasto, non aver paura di presentare un querela alla stazione di servizio. A seguito dell'esito positivo del caso, il tribunale si obbliga a rimborsare tutti i fondi spesi dall'attore a causa di diagnosi mal eseguite.
