La bobina di accensione è uno dei componenti più importanti di qualsiasi motore, da un'auto a un piccolo tosaerba. Senza una bobina di accensione, il sistema di accensione non sarà in grado di fornire la potenza necessaria per accendere la candela. È noto che una corretta manutenzione è uno degli aspetti più importanti del funzionamento affidabile di un veicolo, quindi ignorare i problemi nel suo funzionamento può portare a una serie di problemi.
Bobina di accensione: cosa fa?
La bobina di accensione è una bobina di induzione necessaria per convertire la corrente generata dalla batteria da 12 volt nella corrente ad alta tensione necessaria per accendere la candela.12 volt CC e non abbastanza per accendere la candela, ecco dove una bobina in grado di convertire questi 12 volt a 40, quindi la bobina diventa invariabilmente un componente essenziale del sistema di accensione di un'auto. Alcuni modelli hanno un blocco, mentre altri ne hanno uno per ogni candela.
Problemi alla bobina di accensione
sono due problemi comuni che potresti incontrare in questo contesto. Di tanto in tanto, la bobina di accensione è completamente usurata e non genera affatto una scintilla, il che a sua volta influisce sulle prestazioni del veicolo. Sebbene questa bobina sia costituita da una lega di silicio e ferro e abbia la capacità di resistere al calore, altri componenti del sistema di accensione non gestiscono abbastanza bene il carico. Questi componenti si surriscaldano rapidamente e l'aumento della temperatura all'interno del sistema rende difficile la conduzione elettrica della bobina, causando il malfunzionamento del sistema di accensione.
anche le bobine di accensione svolgono un ruolo importante nel corretto funzionamento della bobina. Livelli di resistenza estremamente alti o bassi possono comportare un aumento del consumo di carica, che può danneggiare l'intero sistema di accensione. Deviazioni improvvise nel flusso di carica attraverso la bobina possono causare la rottura della bobina o produrre una debole scintilla da essa, causando problemi al veicolo.
interessa anche la bobina. Poiché l'elettricità ad alta tensione lo attraversa continuamente durante il processo di accensione, inevitabilmente degrada l'isolamento tra gli avvolgimenti della bobina. Questo deterioramento rende la bobina e il sistema di accensione vulnerabili a una serie di fattori, tra cui il surriscaldamento e il guasto meccanico.
