Come Riparare Una Perdita Del Radiatore

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Come Riparare Una Perdita Del Radiatore
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Video: Come Riparare Una Perdita Del Radiatore

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Video: PROVIAMO A RIPARARE IL RADIATORE 2024, Giugno
Anonim

Le perdite di liquido di raffreddamento dal radiatore di solito sono una sorpresa per molti proprietari. Un malfunzionamento simile appare per vari motivi. Tra questi: una lunga durata di un'auto o un antigelo di bassa qualità, versato nel sistema di raffreddamento, che, a causa di effetti corrosivi, distrugge i tubi metallici del radiatore.

Come riparare una perdita del radiatore
Come riparare una perdita del radiatore

È necessario

  • Sigillante siliconico per radiatori,
  • un pezzo di sapone,
  • coltello.

Istruzioni

Passo 1

La pratica di guida ha diversi modi per eliminare una perdita di refrigerante da un radiatore. E quali consigli non danno i maestri "stagionati" su questo argomento. Tra i metodi popolari che possono fermare il flusso del liquido di raffreddamento, è ampiamente utilizzato un metodo come l'aggiunta di sigillante siliconico all'antigelo, che viene versato nel serbatoio di espansione quando il motore non è in funzione. Quindi il motore si avvia e può funzionare per 15 minuti. Durante il periodo di tempo specificato, il flusso si fermerà inevitabilmente.

Passo 2

Ma a volte le circostanze si sviluppano in modo tale che una bottiglia di sigillante potrebbe non essere a portata di mano al momento giusto. In questo caso, è possibile ripristinare la tenuta del radiatore utilizzando un normale sapone, che deve essere aggiunto sotto forma di trucioli al vaso di espansione. Si tagliano con un coltello circa 50-100 grammi di sapone e poi si aggiungono i trucioli di sapone al sistema di raffreddamento. Nonostante la natura insolita di questo metodo per eliminare una perdita dal radiatore, è abbastanza efficace e consente di superare più di mille chilometri da un'auto con un malfunzionamento simile.

Passaggio 3

Va notato che i metodi indicati per eliminare le perdite del radiatore sono una misura temporanea che consente di raggiungere la stazione di servizio più vicina su un'auto difettosa e di effettuare una ristrutturazione completa del sistema di raffreddamento.

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