Alcuni conducenti, pensando a cose estranee, possono guidare senza notare il freno a mano applicato. Questo tipo di movimento danneggia l'impianto frenante del veicolo. Se ti è capitato un problema simile, rimuovere immediatamente il freno a mano e testare i freni dell'auto da soli o con l'aiuto di specialisti.
Prendere il largo sul freno a mano e continuare a muoversi non è facile, ma possibile. Spesso i principianti peccano con questo, dall'eccitazione dimenticando i movimenti che i conducenti esperti eseguono sulla macchina. In questo caso ne soffre l'intero impianto frenante e soprattutto i freni delle ruote posteriori. Alcune auto moderne hanno un sistema di protezione del freno a mano integrato che attiva un segnale acustico se la leva viene alzata o abbassata, ma non completamente. L'avviso dovrebbe essere risposto non appena si sente il suono di avviso. Le auto più vecchie sono anche in grado di avvisare il proprietario dell'oblio, ma sotto forma di un'icona luminosa sul cruscotto. Molto spesso, si presenta sotto forma di un punto esclamativo rosso acceso o lampeggiante, notando che è necessario abbassare immediatamente il freno a mano. Guidare con il freno a mano tirato è difficile da perdere dal modo in cui l'auto si sta muovendo. Se ti sembra che l'auto stia andando più lenta del solito, devi premere più forte sull'acceleratore per sviluppare almeno un po' di velocità, e non puoi assolutamente andare in salita, controlla se il freno a mano attivato è la ragione di ciò. Dopo una guida prolungata sul freno a mano, si potrebbe notare un odore sgradevole derivante dal surriscaldamento delle pastiglie dei freni. Per evitare che i freni si guastino del tutto, devi fermarti immediatamente non appena il tuo naso sente qualcosa di strano. Per verificare quanto la tua dimenticanza è riuscita a danneggiare l'auto, guida su una piccola collinetta. Con l'auto in marcia, inserire la folle, tirare il freno a mano, rilasciare lentamente il freno a pedale. Se l'auto inizia a rotolare, i freni posteriori hanno cessato di svolgere la loro funzione diretta e l'unico posto dove puoi ancora andare è l'officina di riparazione auto più vicina. Se non sei sicuro dell'affidabilità del tuo freno di stazionamento, stabilisci sempre di non solo applicare il freno, ma anche inserire la marcia quando parcheggi la tua auto. Questo è particolarmente vero sulle colline. A seconda di come si trova il cavallo di ferro, innestare la prima o la retromarcia, per impedirgli di rotolare fuori dal pendio.
