È fortemente sconsigliato l'acquisto di un'auto usata senza un accurato controllo preliminare. Può succedere che in pochi giorni o settimane i difetti nascosti si facciano sentire e dovrai spendere una somma considerevole per riparare un'auto selezionata senza successo.
Istruzioni
Passo 1
Ispezionare l'auto solo durante le ore diurne. Se il venditore ti convince a controllare l'auto a tarda notte, alla luce delle lanterne, è meglio che cerchi un'altra opzione. Il fatto è che in condizioni di scarsa luminosità, non sarai in grado di vedere nemmeno alcuni evidenti difetti.
Passo 2
Siediti a destra del cofano e ispeziona attentamente il lato dell'auto, quindi ripeti la stessa azione a sinistra. Di norma, è da questo punto che alcuni difetti sono meglio visibili: piccole ammaccature, lievi cambiamenti nel colore della vernice, ecc. Quindi ispezionare attentamente l'intero corpo per aree danneggiate.
Passaggio 3
Se ti sembra che in alcuni punti ci siano differenze nel colore e nella consistenza della vernice, scorri su di esse con un magnete. Se la forza di attrazione è molto debole, queste aree sono state trattate con uno stucco.
Passaggio 4
Prestare particolare attenzione a modanature, decalcomanie e altri accessori. Di solito sono usati per decorare l'auto, ma alcuni venditori li attaccano specificamente per nascondere i difetti della carrozzeria. Le soglie di plastica possono essere la prova che quelle originali hanno già iniziato a marcire.
Passaggio 5
Valutare la geometria del corpo. Non noterai piccole incongruenze: sono necessarie attrezzature speciali per determinarle. Ma puoi ispezionare tutti gli spazi vuoti e le porte. La larghezza degli spazi dovrebbe essere la stessa per tutta la loro lunghezza. Tutte le porte dovrebbero aprirsi e chiudersi senza difficoltà e dovrebbe essere applicato all'incirca lo stesso sforzo per sbatterle.
Passaggio 6
Controlla gli ammortizzatori. Per fare ciò, è necessario premere con forza ciascuna ala dell'auto a turno: l'auto dovrebbe salire, quindi leggermente abbassarsi e quindi rialzarsi. Se le vibrazioni continuano, allora c'è qualcosa che non va in uno degli ammortizzatori.
Passaggio 7
Esamina il salone. Tappeti, sedili e cruscotto perfettamente puliti sono rari, quindi lo sporco non dovrebbe essere trascurato. Meglio dare un'occhiata al rivestimento delle porte e del soffitto: è di alta qualità, sarà necessario cambiarlo presto, ecc.
Passaggio 8
Controllare la frizione e la trasmissione. Entrambi devono funzionare correttamente, senza ritardi e suoni estranei. Se, quando si preme il pedale della frizione, appare un odore sgradevole e pungente, non è necessario acquistare un'auto.
