Gli ingranaggi della bicicletta sono necessari per migliorare l'efficienza di guida. In altre parole, le marce ti consentono di andare più veloce e di impiegare meno sforzo rispetto a una bici a velocità singola. Ci sono situazioni in cui è generalmente impossibile guidare una bici a velocità singola: sabbia, salite ripide e altre condizioni difficili. Ma è importante e corretto cambiare marcia allo stesso tempo.
Istruzioni
Passo 1
Cambia marcia solo durante la guida. Allo stesso tempo, al momento della commutazione, il carico sul circuito dovrebbe essere minimo per non rovinare i meccanismi di commutazione e il circuito stesso. Quando si supera l'aumento, selezionare la marcia desiderata e includerla in anticipo. In assenza delle competenze adeguate, non dovresti passare a più marce contemporaneamente. E assicurati che non ci siano distorsioni nella catena. Non è consigliabile cambiare marcia durante la discesa. La marcia deve essere selezionata e inserita in anticipo, altrimenti potrebbe verificarsi una situazione critica durante la discesa.
Passo 2
La bici "media" più comune ha 2-3 stelle nella parte anteriore e 8-10 stelle nella parte posteriore.
Una grande corona viene utilizzata per guidare su strade pianeggianti e in buone condizioni con tempo calmo. Abbinato ad esso, sono incluse le stelle piccole e medie sulla ruota posteriore.
Passaggio 3
Quando si guida su strade sterrate, asfalto scadente o sabbia poco profonda, viene utilizzata la corona centrale. Tutte le stelle posteriori sono combinate con esso.
Lo stesso set di marce è conveniente quando si guida in condizioni di città densa, se necessario, manovrare tra gli ostacoli, con un forte vento contrario.
Passaggio 4
Quando si superano salite ripide, sabbia sciolta, fango appiccicoso, erba alta, includere la corona piccola e le corone medie e grandi.
Passaggio 5
Man mano che la tua esperienza di ciclismo a più velocità cresce, dovresti cercare di selezionare le marce in modo intuitivo. Quindi il processo di commutazione avverrà automaticamente, a seconda della situazione della strada e della qualità del manto stradale.
Passaggio 6
È importante monitorare, regolare e sostituire tempestivamente i pezzi di ricambio nei meccanismi del cambio, nelle parti e nei cavi di trasmissione. Evitare la contaminazione di meccanismi e catene. La chiarezza e l'affidabilità della commutazione dipendono da questo.
Passaggio 7
Suggerimenti per atleti e professionisti:
- quando si guida tra fango e radici, è meglio scegliere una marcia più alta: c'è meno rischio di impantanarsi, meno spesso occorre pedalare e non scendere di sella;
- impegnarsi per una pedalata uniforme;
- prima di sollevare, è necessario accelerare con una marcia più alta e, dopo l'accelerazione, passare a una marcia bassa;
- in inverno e in condizioni sfavorevoli, è necessario che l'intero cavo sia coperto con una guaina;
- dovresti scegliere il giusto tempo di cambio: durante la corsa è meglio cambiare durante la contropendenza per prendere rapidamente velocità dopo essere uscito dalla stessa;
- se, superando una salita, la marcia selezionata risultasse troppo pesante, attendere il cambio di una zona più o meno pianeggiante per non danneggiare la catena o il pignone.
