Un segno che il disco della frizione sta iniziando a bruciare è un odore caratteristico all'interno del veicolo. Non è difficile stabilire la causa del danno al disco, ce ne sono solo due: o un difetto di fabbrica o le azioni del conducente.
Il motivo più comune è il tentativo di un guidatore alle prime armi di ridurre la velocità dell'auto attraverso la frizione. Il "bollitore" in questa situazione funziona con entrambi i pedali: il pedale del freno e il pedale della frizione. Allo stesso tempo, effettua un minimo di cambi di velocità, motivo per cui il disco della frizione si rompe molto rapidamente. Per evitare tali problemi e iniziare subito a guidarla subito dopo aver acquistato un'auto, è necessario imparare semplici regole, la cui osservanza garantirà che il disco della frizione durerà a lungo. È necessario capire che la velocità inserita deve corrispondere alla velocità alla quale si sta muovendo la tua auto. Se, ad esempio, il veicolo è fermo e non si muove, il veicolo deve essere a velocità neutra. Questo errore è molto tipico dei conducenti inesperti, che fanno agli incroci davanti ai semafori, in attesa del semaforo verde e dell'inizio del movimento. Invece di andare a velocità neutra, tengono eroicamente il pedale della frizione. In questo caso, quando il disco della frizione viene schiacciato, molto probabilmente si verificherà un leggero contatto dei dischi, con questa azione si avvia, grosso modo, il disco della frizione a bruciare. Una situazione simile può verificarsi anche se la tua auto è bloccata nel fango o nella neve alta e inizi a lavorare intensamente con la frizione ad alti regimi, premendola qua e là. Pertanto, gli amanti della pesca e della caccia, soprattutto nel periodo autunno-inverno, si rivelano spesso clienti dei servizi di auto. In altre parole, è l'errore umano che fa bruciare la frizione. Tuttavia, i conducenti alle prime armi non dovrebbero preoccuparsi del fatto che il disco della frizione possa rompersi prima del tempo: nonostante tutto, il cambio manuale presenta vantaggi rispetto al cambio automatico. Ad esempio, se un'auto con una mitragliatrice per una serie di motivi non è stata avviata, può essere rimorchiata per un periodo di tempo molto limitato e per una distanza limitata, poiché il traino dell'auto porterà al guasto della scatola della macchina. Un'auto con cambio manuale è più fedele in questo senso.
