Il sistema di controllo elettronico della trazione nelle auto moderne è progettato per garantire una guida sicura. Come funziona?
Istruzioni
Passo 1
Il sistema di controllo della trazione automobilistico (PBS) su auto diverse può essere chiamato in modo diverso, ad esempio Dynamic Stability Control (DTC) o Dynamic Stability Control (DSC). In ogni caso, sono lo stesso sistema.
Passo 2
La sua essenza è la seguente: su ogni ruota dell'auto ci sono sensori che determinano la velocità della sua rotazione. Questi dati vengono utilizzati dal PBS, che monitora l'anticipo della velocità di rotazione di una qualsiasi ruota da parte delle altre. Se c'è un vantaggio, il computer attiva uno dei numerosi programmi inclusi nel sistema. La scelta dell'azione dipende dalla situazione, ma più spesso il sistema inizia a frenare le ruote per migliorarne l'aderenza.
Passaggio 3
Il PBS è autonomo, ovvero funziona senza l'intervento del conducente, rispondendo automaticamente alle letture dei sensori e interferendo con il controllo. Grazie alla spia luminosa, il conducente può monitorare il funzionamento del sistema.
Passaggio 4
Le principali situazioni in cui questo sistema può aiutare il guidatore a mantenere il controllo della vettura sono la presenza di ghiaccio, neve e fango sulla strada, così come le partenze in salita. Fornisce inoltre il trasferimento quasi completo della potenza alle ruote a bassa velocità.
