Parktronic è un sistema con display e sensori che aiuta a evitare danni alla carrozzeria durante il parcheggio. Ma alcuni conducenti moderni preferiscono utilizzare le telecamere di retromarcia per questo scopo. Entrambe le opzioni hanno i loro svantaggi e vantaggi.
I conducenti moderni devono spesso affrontare il problema di scegliere tra un radar di parcheggio e una telecamera per la retromarcia.
Il principio di funzionamento dei sensori di parcheggio è che i sensori determinano la distanza dall'auto ad alcuni oggetti che possono impedire il movimento. Le informazioni in forma simbolica vengono trasmesse al display nell'abitacolo. Solitamente il kit radar di parcheggio comprende: monitor, sensori, centralina, cicalino e viti autofilettanti. Va tenuto presente che i sensori stessi dovranno essere tagliati nel paraurti e questo potrebbe non piacere ad alcuni proprietari di auto.
Ma i sensori di parcheggio funzionano in tutte le condizioni atmosferiche e sono caratterizzati da un basso consumo energetico. Per "vedere" un ostacolo, tali dispositivi non hanno affatto bisogno di illuminazione. Anche nell'oscurità più totale, puoi stare tranquillo e affidarti completamente al radar di parcheggio per funzionare. Sul mercato moderno esistono molti modelli di sensori di parcheggio con un diverso numero di sensori (4, 6, 8) e display di diverse dimensioni.
Inoltre, i display di alcuni dispositivi mostrano la distanza dagli ostacoli visibili. Quando viene raggiunto un valore critico, di solito viene emesso un segnale acustico.
Ci sono pactronics wireless e cablate. I primi hanno evidenti vantaggi in termini di installazione. È sufficiente fornire alimentazione al monitor, che riceve il segnale dai sensori tramite il canale radio. È vero, tali modelli sono un ordine di grandezza superiore a quelli cablati.
Alcuni conducenti preferiscono le telecamere posteriori ai sensori di parcheggio. In effetti, svolge la stessa funzione. Solo a differenza di un radar di parcheggio, la telecamera fornisce un'immagine chiara degli ostacoli sulla strada. Di conseguenza, sarà molto più facile per il conducente navigare durante la retromarcia.
Inoltre, la fotocamera può essere collegata a qualsiasi monitor per auto o TV. Se il tuo navigatore dispone di un'uscita video, puoi collegarvi la telecamera. Quindi potrebbero non essere necessari fondi aggiuntivi per l'acquisto di un monitor. C'è un'altra sfumatura che parla a favore di una telecamera posteriore. Parktronic non è in grado di determinare la presenza di un ostacolo se il suo spessore è inferiore a 3 cm e di oggetti con superficie inclinata. Ad esempio, un tale oggetto è un cumulo di neve. La fotocamera offre una panoramica completa.
La comunicazione tra il monitor e la telecamera di retromarcia può essere effettuata in modalità wireless.
Per quanto riguarda l'installazione della telecamera di retromarcia, è semplicemente avvitata sotto la visiera della targa posteriore dell'auto. Naturalmente, ci sono opzioni che vanno a sbattere anche contro il paraurti, proprio come i sensori del radar di parcheggio. Ma non sono molto popolari. Con questa installazione, potrebbe essere necessario rimuovere il paraurti.
I produttori di moderni sistemi di parcheggio hanno reso in qualche modo più semplice la scelta dei conducenti. Attualmente, sul mercato sono presenti sensori di parcheggio dotati di telecamere per la retromarcia. Quando acquisti un tale sistema, riceverai una notifica sonora di un ostacolo in avvicinamento e la sua visualizzazione visiva sul monitor. Tuttavia, il costo di tali modelli è piuttosto elevato rispetto ai sensori di parcheggio convenzionali.
