Se il motorino di avviamento avvia il motore con difficoltà e la batteria è completamente carica, il motivo di questo inceppamento è che l'armatura tocca lo statore. Lo spazio tra loro è di una frazione di millimetro, quindi, anche con un leggero disallineamento dell'albero di avviamento, porta a un malfunzionamento simile. Inoltre, questo malfunzionamento può verificarsi anche quando il cuscinetto anteriore è usurato. Tali danni possono essere riparati da soli.
Necessario
- - rubinetto di misura adeguata;
- - mandrino portapunta;
- - Chiodi;
- - dado, vecchia boccola e bullone lungo.
Istruzioni
Passo 1
Scollegare la batteria e il motorino di avviamento rimuovendo tutti i cavi dai loro terminali. Svitare il bullone di avviamento inferiore. Se si tratta di un bullone di montaggio del motore, sostenere il motore sollevandolo idraulicamente dietro il cambio sulla ruota sinistra. Svitare il resto dei bulloni di montaggio del motorino di avviamento e rimuoverlo.
Passo 2
Tenere il rubinetto nel mandrino del trapano e provare con attenzione ad avvitarlo nella boccola mentre si tagliano i filetti. L'acciaio del rubinetto è fragile di per sé e diventa ancora più fragile al freddo. Pertanto, al minimo disallineamento o forza eccessiva, il rubinetto può essere rotto. Se ciò accade, prendi un dado o una vecchia boccola con una filettatura adatta (come un rubinetto) e avvitalo sul gambo rotto. Se il rubinetto si rompe in modo da non lasciare più il gambo, prendi un bullone lungo con la filettatura appropriata e intaglia nuove scanalature per il rubinetto. O ottenere un nuovo tocco.
Passaggio 3
Inserire chiodi di dimensioni adeguate nelle scanalature del rubinetto in modo che le loro punte sporgano di circa 1 cm sopra la superficie frontale. Quindi inserire la struttura risultante nella boccola con l'estremità rotta del rubinetto e cercare di eliminare i detriti. Se la boccola di avviamento non è stata cambiata prima, dopo 2-3 giri di rubinetto sarà possibile svitarla con il rubinetto. Prova a farlo senza distorsioni. Se la boccola risulta bloccata, tagliare fino a 8 giri di filettatura su di essa, rimuovere il rubinetto e avvitare invece un bullone adatto. Estrarre la boccola usando questo bullone.
Passaggio 4
Un motorino di avviamento che ha resistito a diverse sostituzioni di boccole inizia a trattenerlo male e la boccola può essere sostituita a mano senza l'utilizzo di attrezzi. Durante il funzionamento di un tale dispositivo di avviamento, il manicotto inizia a ruotare nel suo foro, rompendolo. Inoltre, nel foro del carter si forma un'eccentricità che, a sua volta, porta al disallineamento dell'albero e all'inceppamento del motorino di avviamento. Pertanto, non sostituire nuovamente la boccola. Sostituire il gruppo di avviamento.
