Passa del tempo e ti rendi conto che è ora di riparare il tuo scooter. È meglio, ovviamente, rivolgersi a professionisti, quindi i tuoi lavori di riparazione non subiranno ritardi e sarai sicuro della loro qualità. Ma alcuni dettagli, tuttavia, puoi provare a ripararti.
Istruzioni
Passo 1
Per riparare i montanti dell'ammortizzatore anteriore, è necessario prima rimuoverli dallo scooter. Per fare ciò, rimuovere prima la ruota anteriore e rilasciare entrambi i montanti. Svitare i dadi, rimuoverli, quindi estrarre prima uno e poi l'altro rack. Eliminare lo sporco e sciacquare con benzina.
Passo 2
Rimuovere la protezione in gomma dal supporto. Quindi rimuovere il tappo dalla presa. Fatelo con un punteruolo o un cacciavite molto sottile. Bloccare l'asta cromata in una morsa. Posiziona il supporto in modo comodo e prova a tirare. Inserire l'asse precedentemente preparato nel foro per l'asse della ruota, colpirlo con un martello, nella direzione dell'asta verso l'esterno. Ma fa attenzione. Colpisci solo un paio di volte e la struttura si sposterà da sola. Rimuovere con cura tutto, pulire e ispezionare. Lavare bene questa unità con benzina. Rimuovere le boccole dallo stelo e valutarne l'usura.
Passaggio 3
Quindi rimuovere la molla di smorzamento dallo stelo. La molla principale rimane nel rack, deve essere rimossa e non dimenticare allo stesso tempo nelle profondità del tampone di gomma. Utilizzare un cacciavite lungo o una pinza stretta. Quindi pulire accuratamente l'interno del rack.
Passaggio 4
Dopo aver smontato e controllato le parti, puoi aggiornare i tuoi rack. Per fare ciò, posizionare due molle valvola dalla macchina in fila per lo smorzamento e anche una molla per lo smorzamento in un rack separato. Quando si esegue questa operazione, utilizzare un alesatore a smeriglio in un trapano elettrico.
Passaggio 5
Quindi passare alla realizzazione di nuove boccole. Affida questo lavoro a un tornitore esperto. Dategli il calcio, le vecchie boccole con la cremagliera. Si prega di notare che è impossibile realizzare boccole in alluminio, poiché diventeranno immediatamente inutilizzabili.
Passaggio 6
Quindi controlla lo stelo. Non preoccuparti se risulta arrugginito. Ma se vuoi comunque sostituirlo, ordinane uno nuovo dalla fabbrica.
Passaggio 7
E la procedura finale è una lubrificazione completa. Praticare piccoli fori con un'area di circa 0,5 cm2 nella manica inferiore, che si trova nella parte inferiore del rack. Quindi l'olio dal fondo del rack non interferirà con il funzionamento del meccanismo a molla.
Passaggio 8
Successivamente, assemblare il rack nell'ordine inverso. Non dimenticare di mettere prima il paraurti in gomma. E assicurati di controllare se hai sostituito l'anello di sicurezza.
