A causa delle specifiche del suo design, un motore diesel a volte è piuttosto difficile da avviare a basse temperature. Al fine di garantire un avvio affidabile, un'auto con un propulsore diesel è dotata di un sistema speciale che svolge le funzioni di riscaldamento della camera di combustione del motore.
I proprietari di auto con motori diesel iniziano a sentire tutti i vantaggi di un sistema di preriscaldamento funzionante già con l'inizio del primo freddo. Uno dei componenti principali di questo sistema, necessario per il suo corretto funzionamento, sono le candelette. Se anche una sola candeletta si guasta, l'avvio del motore diesel sarà piuttosto problematico.
Informazione Generale
Le candelette forniscono un rapido avviamento del motore diesel anche a una temperatura dell'aria di +5 gradi. Sulla base di ciò, devi sempre monitorare la salute di queste parti importanti. Di norma, tale controllo dovrebbe essere effettuato durante la stagione fredda - con l'arrivo dell'autunno e fino a metà primavera.
Nella maggior parte dei casi, la necessità di far funzionare le candelette si verifica immediatamente prima di avviare l'unità diesel, tuttavia, la tendenza negli ultimi anni è che su molti nuovi modelli di auto queste parti continuano a funzionare anche dopo l'accensione del motore. Pertanto, il funzionamento del motore "freddo" diventa stabile, poiché la miscela combustibile ha una temperatura più elevata e, di conseguenza, si accende meglio.
Per verificare la funzionalità delle candelette, non è affatto necessario contattare gli specialisti della stazione di servizio. È sufficiente conoscere alcune sfumature tecniche e avere a disposizione lo strumento di misurazione necessario.
Controllo delle candelette
Per verificare la funzionalità della candeletta, non è necessario rimuoverla dal motore. È sufficiente collegarsi contemporaneamente alla candela e alla "massa" dell'auto con un tester speciale nella modalità di misurazione della resistenza (ohmmetro o voltmetro) e quindi verificare la resistenza della parte. Se la candela è difettosa, il contatto sul dispositivo sarà assente.
Per controllare la candeletta rimossa dal motore, deve essere collegata alla batteria - più al terminale, meno al corpo della candela. Dopo alcuni secondi, la spirale di una candela funzionante dovrebbe accendersi. Se l'accensione non si verifica, la candela è difettosa e deve essere sostituita.
Devo dire che il secondo metodo non è sempre pratico, poiché i produttori spesso installano candelette in luoghi molto difficili da raggiungere. Ad esempio, per ottenere una parte su un'auto BMW, è necessario prima rimuovere i collettori di aspirazione e scarico, il che è abbastanza difficile per una persona senza esperienza adeguata.
