Per sostituire la cinghia di distribuzione, i proprietari di KIA SPECTRA si rivolgono molto spesso a un servizio di auto. Nel frattempo, puoi fare tu stesso la manutenzione, anche senza avere a portata di mano dispositivi speciali.
È più conveniente sostituire la cinghia di distribuzione installando il KIA SPECTRA sulla fossa di ispezione. Avrai bisogno di un set di chiavi fisse e chiavi inglesi, un robusto cacciavite piatto, un piede di porco, delle pinze e una lampada per auto. Naturalmente, è necessario prima acquistare una nuova cinghia e una puleggia tendicinghia.
Accesso al sito di riparazione
Per accedere al cantiere sarà necessario rimuovere la copertura decorativa e la copertura della cinghia di distribuzione. È fissato con due bulloni superiori e due inferiori, che devono essere rimossi e quindi rimossi le staffe di montaggio del coperchio del motore. Sarà inoltre necessario rimuovere la staffa di montaggio dell'asta di livello dell'olio. La parte superiore dell'involucro può quindi essere rimossa e si può accedere alla parte inferiore per lavorare.
Per rimuovere la parte inferiore del carter, sarà necessario rimuovere la puleggia dell'alternatore e la pompa GRU. L'auto è installata in quinta marcia e freno di stazionamento. La puleggia è fissata con un bullone filettato destro, che deve essere strappato via con un movimento brusco. Dopo aver rimosso la puleggia, è possibile rimuovere la parte inferiore del coperchio. Quindi dovresti allentare il bullone di montaggio del rullo di tensione e, tirandolo via a mano, allentare e rimuovere la cinghia, dopodiché puoi iniziare ad allineare le pulegge secondo i segni.
Segni di allineamento
Il modo più conveniente per allineare i segni è appendere la ruota anteriore destra dell'auto e ruotarla. I segni sulle pulegge di aspirazione e scarico hanno la forma delle lettere "I" ed "E" in rilievo rispettivamente. Devono essere allineati con i segni corrispondenti sulla copertura metallica del meccanismo di distribuzione del gas.
In questa posizione, il meccanismo di distribuzione del gas è impostato nella fase di accensione del primo cilindro, rispettivamente, il cilindro stesso dovrebbe essere impostato al punto morto superiore della corsa di compressione. Questo può essere fatto in base ai segni applicati alla puleggia di unità aggiuntive e su una sporgenza speciale vicino ad essa. I segni sembrano piccole tacche.
Installazione di una nuova cinghia di distribuzione
La nuova cinghia viene installata con i segni esposti e il rullo tenditore retratto. Non si devono girare le pulegge di distribuzione; in caso di mancata corrispondenza dei denti, è possibile regolare la puleggia dell'albero motore nella posizione desiderata. Quando la cintura è installata, è necessario dare piena tensione al suo ramo principale e rimuovere l'allentamento con un rullo tenditore. Per fare ciò, l'albero motore deve essere ruotato di due giri, ruotando la ruota sospesa: la molla del rullo imposterà automaticamente il grado di tensione richiesto.
Al termine di tutte le operazioni è necessario serrare il rullo, installare la parte inferiore del carter, la puleggia del generatore e il GRU, la parte superiore del carter e le staffe di montaggio.
