La cinghia di distribuzione è il materiale di consumo più importante. La mancata sostituzione tempestiva può comportare uno spostamento della fasatura della valvola, violazione del momento di accensione. E con un'usura critica, la cinghia può rompersi, motivo per cui le valvole si piegano semplicemente quando si scontrano con i pistoni.
Necessario
- - un set di chiavi e cacciaviti;
- - Jack;
- - cunei per ruote;
- - supporto per la sicurezza;
- - kit di temporizzazione.
Istruzioni
Passo 1
Sostituisci la cinghia di distribuzione sulla Lacetti una volta ogni 60 mila chilometri. Ma durante questo periodo, è imperativo ispezionarlo per danni. Durante il funzionamento, la cinghia potrebbe ricoprirsi di crepe o tagli. Questo è irto di una rottura, a causa della quale le valvole si piegheranno e forse anche una violazione dell'integrità della testa del blocco. Innanzitutto, è necessario posizionare gli arresti sotto la ruota posteriore sinistra e sollevare la parte anteriore destra dell'auto su un martinetto. Prima di appendere, è necessario allentare leggermente il fissaggio delle ruote al mozzo.
Passo 2
Appoggiare la macchina su un apposito supporto, perché il cric è utile per un altro scopo. Svitare tutti i bulloni e rimuovere la ruota. Ora apri il cofano e usa una chiave 10 per svitare i tre bulloni che fissano la protezione della cinghia di distribuzione. Rimuovilo e guarda le condizioni della cintura. Per girare l'albero motore, è necessario attivare la quarta velocità e, dopo aver riportato la ruota al suo posto, ruotarla. Questo è il modo più semplice. Ma non puoi semplicemente rimuovere la cinghia di distribuzione. L'unità accessoria deve essere prima allentata. Questo viene fatto per rimuovere la cinghia dell'alternatore, il servosterzo e l'aria condizionata.
Passaggio 3
Posizionare un cric sotto la coppa del motore prima di rimuovere il cuscino. Senza smontarlo, è impossibile sostituire la cinghia di distribuzione. Invece di un jack, puoi usare una traversa installata tra i montanti. È necessario legare il motore ad esso con i cavi in modo che non cada dopo aver rimosso il cuscino. Quando lo spazio per le riparazioni è stato liberato, puoi iniziare a smontare la cintura. Per fare ciò, rimuovere la puleggia motrice accessoria e allentare la puleggia folle. A proposito, assicurati di cambiarlo insieme alla cintura.
Passaggio 4
Rimuovere la cinghia di distribuzione. Inoltre, smontare entrambi i rulli, perché devono essere sostituiti senza fallo. Ora è necessario impostare gli alberi a camme in base ai segni. Altrimenti, il funzionamento dei cilindri non sarà corretto, quando si tenta di avviare il motore, le valvole potrebbero incontrarsi con i pistoni. Ciò danneggerà i componenti del motore. Anche l'albero motore viene installato utilizzando i segni sul blocco e sulla puleggia.
Passaggio 5
Ora installa il supporto e i rulli di tensione, quindi infila la cinghia di distribuzione. Cerca attentamente le frecce sul davanti. Se lo sono, posizionaci sopra la cintura, altrimenti potrebbe delaminarsi. Quindi serrare con un rullo e assemblare l'intero gruppo in ordine rigorosamente inverso.