Mitsubishi Pajero Mini deve l'inizio della sua produzione ai marketer giapponesi, che hanno deciso che se l'acquirente non può permettersi la versione a grandezza naturale della jeep, allora è necessario offrirne una versione più piccola.
L'auto "ha visto la luce" nel 1994. In precedenza, i designer giapponesi si erano dati il compito di creare una mini-copia della versione completa della jeep. Tuttavia, il risultato è un modello completamente originale; oltre ad alcune somiglianze esterne, sia l'auto grande che quella piccola hanno le loro caratteristiche di design, che hanno permesso di individuare la Mitsubishi Pajero Mini in una famiglia separata.
Caratteristiche tecniche di una piccola jeep
L'auto ha un passo di soli 2, 2 m, ma i parametri tecnici delle sospensioni non sono in alcun modo inferiori al "vecchio" Pajero. Il sistema anteriore è indipendente, su molle, il retrotreno è monoblocco. Una caratteristica distintiva è un corpo interamente in metallo, che include un telaio di irrigidimento e un telaio, che è alquanto insolito per un'auto così piccola. Le ruote posteriori sono azionate in modo permanente, le ruote anteriori possono essere collegate secondo necessità. La piccola jeep era dotata di due tipi di motori: quattro o cinque valvole con lo stesso volume di 659 metri cubi. vedi L'auto è dotata di tutto il "necessario": servosterzo, alzacristalli elettrici, ABS a quattro canali, chiusura centralizzata, impianto audio. Rendendosi conto che il modello rilasciato era diventato popolare, i produttori giapponesi lo hanno successivamente rinnovato.
Restyling dei modelli Mitsubishi Pajero Mini
Nel 1998, il Giappone aveva introdotto nuovi standard per l'utilitaria, offrendo ai fan l'opportunità di provare una versione completamente ridisegnata. I designer hanno abbandonato le costose combinazioni di colori inerenti ai modelli di lusso per mantenere il prezzo della Mini a un livello accettabile. Allo stesso tempo, la classe del SUV è stata aggiornata mantenendo un alto livello di sicurezza. Nel 2005, gli sviluppatori hanno leggermente modificato la griglia anteriore, "dato" all'auto un nuovo paraurti posteriore con ripetitori dei fari e aumentato il passo per migliorare le caratteristiche tecniche. A loro volta, i designer hanno cambiato lo stile del salone installando nuove poltrone con rivestimento morbido e inserti in argento.
I successivi interventi di restyling sono stati effettuati nel 2008: la carrozzeria è stata leggermente "regolata" centrando la ruota di scorta e modificando la forma dei gruppi ottici posteriori. Per rendere la mini-jeep più simile alla versione a grandezza naturale, la parte anteriore è stata leggermente modificata. Ma soprattutto, l'ultima versione differisce negli interni: l'aspetto del cruscotto è stato completamente cambiato, gli indicatori sono stati racchiusi in una cornice d'argento e il rivestimento dei sedili ha iniziato a essere realizzato con materiale migliore. Nel 2012 la produzione della Mitsubishi Pajero Mini è stata interrotta; invece, gli acquirenti hanno iniziato a offrire Nissan Kix.
