A cosa servono i SUV? Probabilmente per superare strade dissestate e fuoristrada. Ma non è sempre così, perché i SUV sono divisi in diverse classi, alcune delle quali sono destinate solo all'asfalto.
Attualmente, puoi davvero simpatizzare con una persona che sta per acquistare un SUV. In effetti, sul mercato c'è una tale varietà di modelli diversi che sarà molto difficile scegliere quello che fa per te sotto tutti gli aspetti.
Classificazione dei SUV
I SUV si dividono in diverse categorie, tra le quali possiamo distinguere:
• i veri fuoristrada sono veicoli a telaio in grado di superare quasi tutti i terreni;
• SUV per asfalto: auto che possono affrontare frivoli fuoristrada, ma si sentono più sicuri su un fondo stradale duro;
• I SUV, sono anche crossover, sono auto con maggiore altezza da terra, a volte anche con trazione integrale, ma sono più destinate all'uso cittadino.
Ma questa classificazione non può essere definita del tutto accurata, poiché i SUV possono appartenere in un modo o nell'altro a diverse categorie. Inoltre, i veicoli fuoristrada possono essere suddivisi in "criminali" budget e premium.
La classificazione dei SUV può essere lunga e noiosa. Le case automobilistiche si confondono, combinando con successo incompatibili. Ad esempio, la BMW X6 è una sorta di simbiosi tra un SUV e una coupé a quattro porte.
A cosa servono i SUV?
I SUV sono necessari, prima di tutto, per le attività all'aperto, i viaggi all'aperto e il superamento di terreni fuoristrada. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata ai veicoli fuoristrada, sui quali puoi prendere d'assalto quasi tutti i terreni senza paura. Quindi, le auto più famose di questo tipo sono la UAZ domestica, la Land Rover Defender, la Mitsubishi Pajero Sport e modelli simili. Queste auto sono prive di servizi inutili, non hanno tutti i tipi di campane e fischietti, ma la loro carta vincente è un'eccellente capacità di cross-country. Ci sono anche SUV premium in grado di affrontare terreni difficili: Lexus LX 470, Land Rover Range Rover e Mercedes-Benz Classe G.
Forse uno dei SUV più famosi è l'Hummer H2. Tuttavia, la sua produzione è già stata interrotta.
I SUV per asfalto sono spesso destinati al funzionamento all'interno della città e al di fuori di essa, ad esempio nella natura. Hanno un certo arsenale fuoristrada, ma non è necessario "perdere la testa" su di loro e guidare fuori dall'asfalto in luoghi non testati. Famosi rappresentanti di questa classe includono Toyota Highlander, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne e altri.
È meglio non testare affatto i crossover fuoristrada, specialmente su quelli pesanti, poiché sono destinati all'uso urbano. I rappresentanti più importanti di questo segmento sono Renault Duster, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Toyota Venza e modelli simili.