Molto spesso, i cuscinetti delle ruote usurati o danneggiati causano guasti alle auto sulla strada. Pertanto, è necessario sostituire i cuscinetti in modo tempestivo, senza attendere il loro completo guasto. Nella maggior parte dei casi, questo deve essere fatto quando il veicolo ha percorso più di 130 mila chilometri.
Inoltre, prestare attenzione a eventuali segni di usura dei cuscinetti, come il rumore quando il veicolo è in movimento o frenate inspiegabili quando si gira il volante. Uno qualsiasi di questi segnali indica che il cuscinetto deve essere rimosso e sostituito con uno nuovo. In linea di principio, puoi contattare un servizio di auto per sostituire il cuscinetto, ma se lo desideri, puoi rimuovere il cuscinetto da solo. La procedura in sé non è complicata, ma per evitare problemi, dovresti rispettare alcune semplici regole.
- Quando si rimuovono o si cambiano i cuscinetti, non usare mai un martello per colpire direttamente. Ricordati di controllare sempre le condizioni dell'alloggiamento e dell'asse ogni volta che lavori sui cuscinetti - anche una leggera usura di queste parti spesso porta a una rapida usura o danni ai nuovi cuscinetti.
- I cuscinetti devono essere maneggiati con estrema cura - nonostante la loro forza, sono parti molto sensibili. Pertanto, una manipolazione negligente durante l'installazione è abbastanza in grado di portare a una violazione della geometria interna del cuscinetto. Ciò significa che la parte si romperà prematuramente e provocherà danni ad altre parti direttamente collegate al cuscinetto.
- Scegli gli strumenti giusti che intendi utilizzare durante la rimozione dei cuscinetti. Inoltre, cerca di non smontare mai l'anello interno dal gruppo mozzo - questo non dovrebbe essere fatto in nessun caso, è più facile sostituire il cuscinetto con uno nuovo.