Per non solo guidare un'auto dal punto A al punto B, ma per ottenere davvero una vera guida dalla guida di un'auto, riducendo al minimo tutti i pericoli e i rischi sulle strade, impara a sentire la tua auto. Significa sentirlo come parte di te stesso. Comprendilo come un migliore amico e amalo come una donna. Allora ti risponderà allo stesso modo: con amore, lealtà e comprensione.
Istruzioni
Passo 1
In cosa consiste la "sensazione della macchina"? Da molte componenti: percezione visiva, sensazioni muscolo-motorie, vestibolari e uditive, velocità di elaborazione delle informazioni da parte del cervello del conducente, reazione muscolare, ecc. Ma la cosa più importante è intuitiva, la cosiddetta. La "sesta" sensazione che deriva dall'esperienza di guidare un'auto.
Passo 2
Per imparare a sentire l'auto, prova con esercizi abbastanza semplici a sviluppare alcuni dei sensi necessari per padroneggiare al meglio l'arte della guida. Idealmente, oltre a questi esercizi, puoi anche prendere lezioni pratiche da un istruttore di guida professionista.
Passaggio 3
Di tutti i sensi che il guidatore usa quando guida un'auto, la vista gioca un ruolo speciale. Poiché con l'aiuto dei suoi occhi percepisce circa il 90% di tutte le informazioni necessarie per la guida.
Passaggio 4
Quando si guida ad alta velocità, un guidatore inesperto guarda le luci dei freni di un'auto davanti a lui. Un guidatore con una ricca esperienza "stradale" si comporta in modo abbastanza diverso. È come se stesse "guidando" davanti all'auto che precede e allo stesso tempo vedesse tutto ciò che accade molto più avanti: ad esempio un semaforo, che si appresta ad accendere il semaforo; un pedone che cammina lungo il ciglio della strada e in qualche modo stranamente strizza gli occhi alla strada; un gatto che stava per attraversare la carreggiata davanti a un'auto in corsa a una distanza di 5-6 auto davanti al conducente. Molte di queste situazioni rischiose e pericolose possono essere previste istantaneamente utilizzando la visione periferica. Sebbene non permetta di vedere chiaramente un oggetto che si trova lontano dalla carreggiata, ti consente di vedere la sagoma, il contorno e anche di valutare istantaneamente la direzione e la velocità del suo movimento.
Passaggio 5
Esercizio 1. Quando guidi su un tratto di strada rettilineo a una velocità sicura, gira la testa a destra e cerca di fissare lo sguardo su qualsiasi oggetto o dettaglio del paesaggio, ad esempio un edificio o un albero. Non appena risultava "afferrare" nettamente con uno sguardo questo oggetto, girate subito la testa a sinistra e allo stesso modo fissate lo sguardo sull'oggetto/dettaglio del paesaggio a sinistra della carreggiata. Continua questo esercizio, gira la testa a destra e poi a sinistra, senza fermarla in posizione diritta. Col tempo ti convincerai della tua capacità di mantenere il controllo direzionale in queste condizioni e ti sorprenderai. Man mano che ti abitui a questa sensazione, ti sentirai molto più sicuro.
Passaggio 6
Esercizio 2. Rendi il compito un po' più difficile. Quando guidi di nuovo in linea retta a una velocità sicura, prova a guardare un oggetto alla tua destra senza girare la testa e cercando di non strizzare gli occhi. Naturalmente, non vedrai chiaramente l'oggetto. Ma cerca comunque di determinare dalla sagoma o dal contorno che vedi: che tipo di oggetto è, le sue dimensioni, forma, distanza da esso. E poi gira immediatamente la testa verso questo oggetto, valuta immediatamente se lo hai identificato correttamente con l'aiuto della visione laterale e gira immediatamente la testa dritta.
Passaggio 7
Oltre alla vista, anche l'udito è importante per il conducente. Dal rumore del motore acceso o, ad esempio, dal fruscio delle gomme sull'asfalto, può anche giudicare il comportamento della sua auto. Inoltre, un guidatore esperto presta attenzione non solo alla "voce" dell'auto, ma anche ai suoni della strada.
Passaggio 8
Esercizio 3. Mentre guidi un'auto, ascolta i suoi suoni e conta le loro fonti: registratore radio, motore, servosterzo, sospensioni. Trova sempre più sorgenti sonore, abituati alla loro tonalità.
Passaggio 9
Esercizio 4. Complica ancora un po' il compito. Come nell'esercizio precedente, inizia a contare le sorgenti sonore esterne. Separare i suoni udibili l'uno dall'altro, identificare la fonte di ciascuno di essi.
Passaggio 10
Inoltre, esistono anche altri canali di sensibilità utilizzati da conducenti esperti. Ad esempio, l'apparato vestibolare consente una risposta sottile alle accelerazioni che si verificano in un'auto. L'autista li giudica anche dal grado di pressione del corpo sul sedile. Pertanto, è importante allenare il tuo apparato vestibolare, le sensazioni muscolari.
Passaggio 11
Esercizio 5. Trova la posizione più comoda sul sedile del conducente. In questa posizione, sarai in grado di sentire le parti del tuo corpo (braccia, collo, gambe) e allo stesso tempo non avvertire tensioni muscolari o affaticamento. È difficile dare consigli qui, poiché ognuno trova la posizione di guida e la posizione del sedile in base alle proprie sensazioni. Muoviti a bassa velocità su una strada più o meno libera, prova a sentire ogni tuo movimento. Il tuo compito è abituarti a sentire te stesso, il tuo corpo.
Passaggio 12
Le sensazioni muscolari che un guidatore prova dal volante di un'auto è per lui un canale di informazioni molto utile. I segnali da esso passano nel sistema nervoso centrale molte volte più velocemente che attraverso il canale visivo o uditivo. Pertanto, ai conducenti potrebbe essere consigliato di prestare maggiore attenzione alla sensazione che provano dal volante. Con questo canale di sensibilità, sentirai meglio l'auto.
Passaggio 13
Inoltre, anche l'olfatto gioca un ruolo importante. Devi capire tutti gli odori del tuo "amico di ferro": benzina, scarico, frizione esaurita, antigelo surriscaldato e pastiglie dei freni roventi. Se c'è un odore sospetto estraneo nell'auto, consultare uno specialista.
Passaggio 14
Allena i tuoi sensi, i sensi e nel tempo la tua auto diventerà per te un libro aperto. Quindi l'orecchio catturerà il fruscio delle gomme e non lo stridio dei freni, su quale strada e quanto velocemente vai in macchina. Inoltre, la tua auto diventerà per te un'estensione del tuo corpo. E quando questo accadrà, inizierai a sentire davvero l'auto, coesistere con essa. Allo stesso tempo, risponderà rapidamente e facilmente alle più svariate sfumature del tuo movimento. E allora sarà possibile discernere l'arte e la tua "scrittura" come autista.
