Quando si acquista un'auto usata, è facile cadere preda di un venditore senza scrupoli. Acquistando un'auto restaurata dopo un grave incidente, l'acquirente corre il rischio di affrontare una serie di problemi durante l'ulteriore funzionamento dell'auto usata. A volte le riparazioni vengono eseguite così bene che diventa molto difficile riconoscere un'auto rotta, tuttavia, ci sono diversi semplici modi per proteggersi il più possibile dall'acquisto di un'auto che ha subito un grave incidente.
Istruzioni
Passo 1
Ispezionare attentamente il veicolo. In un'auto rotta, gli spazi tra le parti del corpo differiscono l'uno dall'altro, anche il colore delle singole parti è diverso. Una macchina del genere è stata sicuramente verniciata.
Passo 2
Ispeziona sempre il tuo veicolo in piena luce. L'auto deve essere perfettamente pulita.
Passaggio 3
C'è un vecchio metodo collaudato che aiuta a determinare se c'è uno spesso strato di mastice sul corpo. Dovresti provare ad attaccare un debole magnete a varie parti della carrozzeria. Dove c'è uno spesso strato di mastice, il magnete si attaccherà peggio di dove non lo è.
Passaggio 4
Il paraurti in plastica dopo la riparazione può essere identificato dal suono. Se colpisci il paraurti in punti diversi, puoi sentire dal suono i punti in cui è stato applicato lo strato più spesso di mastice.
Passaggio 5
Occhiali e fari possono anche aiutare a identificare un'auto danneggiata. Molto spesso l'anno di fabbricazione è indicato sugli occhiali. Se l'auto ha vetri di diversi anni di produzione, allora possiamo dire che questa macchina ha avuto un incidente. I nuovi fari possono anche parlare di un incidente vissuto.
Passaggio 6
Quando si ispeziona l'auto, è necessario sollevare il tappetino del bagagliaio ed esaminare attentamente le saldature. Nella moderna industria automobilistica, viene utilizzata principalmente la saldatura a punti. I tecnici dell'assistenza automobilistica utilizzano spesso un dispositivo semiautomatico per la saldatura.
Passaggio 7
Ispezionare tutte le cuciture visibili sotto il cofano del veicolo. Verificare anche la durezza del sigillante con cui sono state sigillate le fughe. Se la durezza del sigillante è diversa, questo fatto indica anche che questa macchina è stata visitata da un riparatore.
Passaggio 8
Assicurati di controllare l'allineamento delle ruote: gli angoli di allineamento delle ruote devono rientrare nelle tolleranze. Se la geometria della carrozzeria è rotta, allora è meglio rifiutarsi di acquistare questa macchina.
Passaggio 9
Ripiegare le guarnizioni posteriori e del parabrezza. Se il colore della vernice sotto di essi differisce dal colore principale della carrozzeria, ciò indica che l'auto è stata verniciata. Allo stesso modo, è necessario considerare il cofano del bagagliaio e le guarnizioni delle porte.
Passaggio 10
Chiedi al venditore in quale servizio di auto è stata revisionata l'auto. Se l'auto è stata revisionata in un servizio di auto aziendale, puoi trovare tutte le informazioni utili al riguardo lì, devi solo suggerire che dopo aver acquistato un'auto sarai anche assistito da loro.
