Il catalizzatore nel sistema di scarico del motore è una struttura metallica cava con una complessa struttura a rete ceramica al suo interno. A causa della maggiore area della superficie di contatto attraverso la quale viene prodotto lo scarico, le particelle di carburante in esso contenute vengono ossidate e bruciate. Di conseguenza, si riduce la quantità di emissioni di sostanze nocive nell'atmosfera.
Necessario
- - chiavi da 13 e 17 mm,
- - un martello,
- - scalpello.
Istruzioni
Passo 1
A causa del fatto che il prezzo dei catalizzatori originali nelle vendite è piuttosto elevato a causa del contenuto di metalli preziosi, come platino, palladio, ecc., nel loro nido d'ape ceramico. Quindi i proprietari, in caso di guasto dell'elemento specificato di l'impianto di scarico, acquistare pezzi di ricambio non originali per sostituirlo (sono molto più economici) o un rompifiamma. L'opzione più semplice è quella di eliminare il nido d'ape dal postcombustore.
Passo 2
I motivi che indicano un malfunzionamento del catalizzatore sono:
- perdita di potenza del motore a causa del difficile passaggio dei gas attraverso i favi intasati,
- un tintinnio estraneo dal fondo dell'auto, creato da pezzi di ceramica rotti nel corpo del dispositivo.
Passaggio 3
Dopo la comparsa di questi segnali, la macchina viene posizionata su una fossa di ispezione, un cavalcavia o un ascensore. Dal fondo dell'auto, il supporto del catalizzatore non è attorcigliato, che, di regola, è montato nel sistema mediante flange o morsetti a crimpare.
Passaggio 4
Dopo aver liberato un elemento del sistema di scarico, viene rimosso da sotto la macchina e lo stato del nido d'ape in ceramica viene ispezionato sul banco da lavoro di un fabbro. Se sono intasati o sciolti, la ceramica viene completamente espulsa dal corpo con un martello e uno scalpello.
