Il convertitore catalitico purifica efficacemente i gas di scarico del veicolo. In esso, gli idrocarburi nocivi, gli ossidi di carbonio e di azoto vengono convertiti in composti non tossici: vapore acqueo, anidride carbonica e azoto. Accade che i catalizzatori diventino inutilizzabili e richiedano la sostituzione o la rimozione. Questo non è difficile da fare.
Necessario
Chiavi, pinze, sollevatore o fossa, catalizzatore nuovo, emulatore catalizzatore elettronico, tubo termoresistente
Istruzioni
Passo 1
Determina se il catalizzatore si è deteriorato. Puoi sentirlo, annusarlo, vederlo. Ceramiche in frantumi tintinnano nell'involucro di metallo mentre l'auto percorre strade accidentate. I gas di scarico con un catalizzatore difettoso acquisiscono un odore di idrogeno solforato. Anche il loro colore cambia da quasi trasparente a nero o grigio. Durante la guida, un motore caldo difficilmente guadagna più di 3 mila giri.
Passo 2
Sollevare l'auto VAZ su un ascensore o guidarla sul cavalcavia. Oppure rimuovere il convertitore catalitico sopra la fossa del garage.
Passaggio 3
Un alloggiamento in acciaio inossidabile, all'interno del quale è collocato il catalizzatore, è integrato nel sistema appena dietro il collettore di scarico del motore. Rimuovere i due dadi che fissano il tubo del risonatore al convertitore catalitico. Rimuovere le rondelle elastiche. Estrarre i bulloni.
Passaggio 4
Rimuovere i due bulloni che fissano il catalizzatore al downpipe della marmitta. Rimuovere i bulloni insieme alle molle, assicurarsi di sostenere il convertitore catalitico con la mano in modo che non cada. La ceramica del catalizzatore è fragile e si deteriora a causa di urti, ingresso di acqua su un alloggiamento riscaldato, a causa di carburante di bassa qualità, malfunzionamenti del motore e molto altro. Ad esempio, la guida in città con corse brevi e frequenti avviamenti del motore intasa il nido d'ape con carburante e fuliggine. E sulle linee ad alta velocità, il convertitore catalitico si surriscalda.
Passaggio 5
Rimuovere il catalizzatore da sotto il veicolo. Acquista un nuovo convertitore catalitico e installalo al suo posto nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Spesso il costo elevato di un catalizzatore diventa un ostacolo alla sua sostituzione.
Passaggio 6
Tagliare il vecchio catalizzatore, scuotere il suo riempimento in modo che il serbatoio si svuoti, saldare il metallo e reinstallarlo. Oppure, invece di un neutralizzatore, saldare un pezzo di tubo resistente al calore di dimensioni adeguate. E per il corretto funzionamento della sonda lambda (sensore di ossigeno), installare un emulatore di catalizzatore elettronico (blende), che simula la presenza di un dispositivo funzionante.
