Pochi sanno che la bicicletta è il veicolo più massiccio del mondo. Oggi gli abitanti del mondo hanno a disposizione più di un miliardo di biciclette. È riuscito a conquistare una così alta popolarità grazie ai suoi indubbi vantaggi: dimensioni ridotte, leggerezza, mobilità, prezzo basso e possibilità di una piacevole attività fisica, che è così necessaria per molte persone.
Necessario
- - esagoni 3 e 5 mm;
- - cacciaviti normali e Phillips;
- - chiave fissa oa tubo da 9 mm.
Istruzioni
Passo 1
Tuttavia, la bicicletta moderna è una struttura piuttosto complessa, che comprende più di 800 parti. Come sapete, per trasferire la coppia dall'asse del carrello alla ruota posteriore, è necessaria una trasmissione a catena, composta da stelle motrici e condotte. Le biciclette più semplici hanno un pignone e un pignone condotto, ma questa opzione non consente la massima potenza. Ciò richiede una gamma ristretta di forze, che fornisce il meccanismo del cambio che si trova sulla maggior parte delle biciclette moderne.
Passo 2
Nonostante l'apparente complessità, gli interruttori di velocità funzionano in modo abbastanza semplice, a causa della tensione del cavo. Non c'è niente di difficile nell'impostazione dell'interruttore di velocità. Prima di iniziare a regolare il cambio, ispezionarlo attentamente per eventuali deformazioni, pulirlo dallo sporco e lubrificare il cambio stesso, i rulli e la catena.
Passaggio 3
Per la regolazione sono necessari esagoni da 3 e 5 mm, un cacciavite normale e Phillips e una chiave fissa o a tubo da 9 mm. Innanzitutto, allentare la tensione sul cavo con il perno di regolazione e posizionare la catena sul piccolo pignone della cassetta.
Passaggio 4
Quindi, ruotando il fermo, installare il telaio con i rulli in modo che il loro piano coincida con il piano della piccola ruota dentata della cassetta. Utilizzare la vite per spostare il telaio verso il centro.
Passaggio 5
Vai alla stella grande e, ruotando il limitatore, imposta il telaio con i rulli, il cui piano dovrebbe coincidere con il piano del pignone grande. Ancora una volta, usa la vite per spostare il telaio verso il centro.
Passaggio 6
Quindi posizionare la catena sul pignone più piccolo davanti e sul pignone più grande dietro. Regolare la posizione del rullo con la vite in modo che durante la pedalata non tocchi i denti del pignone grande. Gira i pedali e prova a cambiare marcia in entrambe le direzioni. In caso di problemi nel cambiare la catena da pignoni grandi a pignoni piccoli, allentare il cavo ruotando la manopola di regolazione in senso orario. Altrimenti, nella direzione opposta.
