La diagnostica di bordo standard OBD-II è un sistema di regole per la raccolta, l'analisi e la trasmissione di informazioni sulle condizioni tecniche di un veicolo. L'elaborazione delle informazioni avviene tramite appositi scanner collegati al veicolo tramite un connettore a 16 canali.
OBD-II è uno standard diagnostico di bordo del veicolo sviluppato negli Stati Uniti negli anni '90 e poi diffuso nell'intero mercato automobilistico globale. Questa norma prevede il monitoraggio completo delle condizioni del motore, delle parti della carrozzeria e del sistema di controllo del veicolo.
Connettore OBD-II
Dotare un'auto di un sistema di diagnostica di bordo dello standard OBD-II prevede uno speciale connettore progettato per collegare l'attrezzatura di controllo e diagnostica all'auto. Il connettore OBD-II si trova all'interno della cabina sotto il volante ed è un blocco con due file di 8 contatti. Il connettore diagnostico viene utilizzato per alimentare l'apparecchiatura dalla batteria del veicolo, dalla messa a terra e dai canali di trasmissione delle informazioni.
La presenza di un connettore standard fa risparmiare tempo ai tecnici dell'assistenza auto, eliminando così la necessità di un gran numero di connettori e dispositivi separati per elaborare i segnali provenienti da ciascun connettore.
Accesso alle informazioni e loro trattamento
Lo standard OBD-II prevede l'uso di un sistema di codifica degli errori. Il codice di errore è composto da una lettera seguita da quattro numeri, che indicano malfunzionamenti di vari sistemi e assemblaggi dell'auto. L'accesso alle informazioni trasmesse tramite il sistema di diagnostica di bordo consente di ottenere dati preziosi necessari per una determinazione più rapida e di migliore qualità delle condizioni tecniche del veicolo e l'eliminazione dei problemi esistenti.
In conformità con lo standard ISO 15031, il sistema di scambio dati OBD-II ha varie modalità di lettura, elaborazione e trasmissione delle informazioni. Le case automobilistiche decidono da sole quali modalità utilizzare per un particolare modello di auto. Inoltre, i produttori determinano in modo indipendente quale dei protocolli diagnostici utilizzare quando si utilizza il sistema OBD-II.
Esistono attrezzature speciali per lavorare con i dati sulle condizioni del veicolo secondo lo standard OBD-II. I dispositivi differiscono per funzionalità e, in generale, sono un adattatore che viene collegato a un'auto tramite il connettore OBD-II e a un computer tramite un connettore USB standard. Il set con l'apparecchiatura è dotato di software, grazie al quale viene effettuata la lettura e l'analisi delle informazioni.
