I dossi sono agenti delle forze dell'ordine silenziosi e inflessibili per le strade. Non danno molta accelerazione sui tratti pianeggianti della strada, "costringono" i pedoni a passare agli incroci. Ma se li investi in modo errato, puoi raccogliere un ingorgo o persino danneggiare l'auto.
Istruzioni
Passo 1
Puoi discutere molto sui pericoli o sui benefici dei dossi, che sono anche chiamati irregolarità artificiali. Ma questo ragionamento e pettegolezzo difficilmente saranno utili a un appassionato di auto che si avvicina a un ostacolo. Puoi superare in sicurezza un dosso a velocità molto elevata o molto lenta. Se stai guidando di notte e nessuno interferisce con il tuo movimento, puoi "scivolare" a una velocità di 100 chilometri all'ora - l'auto non ne risentirà.
Passo 2
Ma guidare a una velocità di 100 km/h sulle strade cittadine è vietato anche di notte. Pertanto, è più consigliabile utilizzare un passaggio lento. Non c'è bisogno di fermare completamente l'auto davanti a un dosso e guidarci dentro come una collina. È sufficiente ridurre la velocità a 10-15 km / h in anticipo, mettere la leva del cambio in posizione neutra e non toccare i pedali.
Passaggio 3
È molto importante avvicinarsi al dosso a bassa velocità e non lasciarlo cadere subito prima dell'urto. In frenata, il peso del veicolo si sposta in avanti e la sospensione viene caricata pesantemente. E poi ti imbatti in un dosso artificiale con le ruote anteriori. Se usi questo trucco più di una volta, rischi di spendere soldi per le riparazioni delle sospensioni.
Passaggio 4
Se le altre auto non sono sulla tua strada, un angolo è l'ideale. Cioè, devi colpire un dosso prima con la ruota anteriore sinistra, poi con la destra. Quindi l'auto supera l'ostacolo nel modo più sicuro, come un orso che si arrampica su un albero caduto.
Passaggio 5
A volte il dosso è posizionato in modo da poter essere superato agganciandosi solo con le ruote sinistre, girando leggermente verso il marciapiede. Se non è vietato dalle regole, fallo.
Passaggio 6
Ci sono dossi ad alta velocità. Ti avvicini a una velocità di 15 km / h, ma in modo che l'auto non si arresti, dovresti accendere il gas quando le ruote toccano appena l'ostacolo.
