Quando si progetta un'auto sportiva fatta in casa, è necessario conoscere il metodo per calcolare la velocità massima per selezionare correttamente i rapporti di trasmissione dell'ingranaggio principale e del cambio. Inoltre, conoscendo i metodi di calcolo matematico, puoi scegliere le dimensioni dei pneumatici più ottimali.
Istruzioni
Passo 1
Per determinare il rapporto di trasmissione di una coppia di ingranaggi nella marcia principale nel modo più semplice e veloce possibile, consultare le istruzioni per l'auto su cui viene utilizzata questa marcia. Da un punto di vista matematico, per determinare il rapporto di trasmissione di due ingranaggi, si conta il numero di denti su entrambi e si dividono i denti dell'ingranaggio condotto per i denti dell'ingranaggio conduttore. Ad esempio, se l'ingranaggio condotto ha 128 denti e l'ingranaggio conduttore è 26, il rapporto di trasmissione viene calcolato come 128/26 = 3,54.
Passo 2
Per calcolare il rapporto di trasmissione composito della trasmissione, calcolare prima i rapporti di trasmissione dell'ingranaggio principale e la velocità inclusa nel cambio nel modo sopra. Quindi moltiplica questi due valori l'uno per l'altro. Ad esempio, se il rapporto di trasmissione finale è 3,54 e il rapporto di trasmissione superiore è 0,88, il rapporto di trasmissione composito per la marcia utilizzata (in questo caso, la prima) sarà 3,54 * 0,88 = 3,15
Passaggio 3
Se è necessario calcolare la velocità teorica del veicolo a un determinato regime del motore, moltiplicare la velocità per il diametro esterno del pneumatico in centimetri. Dividere il risultato per il rapporto di trasmissione composto moltiplicato per 530, 616. Ad esempio, per pneumatici 245 / 40R18, il diametro esterno sarà 65, 32 cm. Quando la velocità del motore è 5000 giri/min, la velocità di progetto sarà 5000 * 65, 32 / (3, 115 * 530, 616) = 197, 6 km / h. La velocità reale dell'auto a questi giri sarà inferiore, poiché la formula non tiene conto delle forze di resistenza al movimento che agiscono sull'auto.
Passaggio 4
Utilizzare la formula della velocità per calcolare la velocità massima teorica del veicolo, conoscendo il numero di giri massimo di cui è capace il motore sotto carico. Inoltre, utilizzare questa formula per calcolare il rapporto di trasmissione composto necessario per raggiungere la velocità massima di progetto. Per fare ciò, moltiplicare la velocità massima del motore sotto carico per il diametro esterno dei pneumatici in centimetri e dividere prima per la velocità target e poi per 530, 616.
Passaggio 5
Per calcolare le dimensioni esterne dei pneumatici per il veicolo di riferimento, moltiplicare la velocità massima target per quel veicolo per il rapporto di trasmissione composto e 530, 616, quindi dividere per la velocità massima del motore sotto carico.
