Per rispondere a questa domanda, confrontiamoli con oli sintetici. Ma per comprendere meglio le differenze tra completamente sintetico e semisintetico, dobbiamo prima dare un'occhiata a come il completamente sintetico differisce dall'olio minerale tradizionale.
Olio completamente sintetico e minerale
I nomi dei due oli raccontano la maggior parte della storia. Il primo è una forma di olio più naturale, mentre l'altro è artificiale. Proprio come il gasolio, l'olio minerale è ottenuto dalla raffinazione del petrolio greggio.
Gli oli motore sintetici, d'altra parte, sono realizzati attraverso la lavorazione e la raffinazione di sostanze chimiche. Possono essere progettati per far fronte al meglio a fenomeni come l'alta temperatura e la rottura dell'olio. In poche parole, gli oli completamente sintetici funzioneranno meglio e dureranno più a lungo dei prodotti petroliferi.
Cos'è l'olio semisintetico
Il prezzo di acquisto di un olio completamente sintetico (rispetto all'olio minerale convenzionale) può essere piuttosto elevato. Per questo motivo è stata trovata una base intermedia semisintetica (nota anche come blend sintetico). I materiali semisintetici sono realizzati miscelando olio minerale tradizionale con olio sintetico. Sono intermedi tra oli minerali e completamente sintetici in termini di prestazioni, prezzo, qualità e durata.
Olio completamente o semisintetico
Prezzo
Se hai abbastanza soldi e il prezzo che paghi per un olio completamente sintetico ti si addice, allora i sintetici funzioneranno per te e fornirai al tuo motore una protezione migliore con l'ulteriore vantaggio di estendere il tempo tra le sostituzioni.
Messa a punto del motore
Se il motore è impostato per la massima potenza, si consiglia di scegliere un materiale completamente sintetico, poiché la struttura interna del motore sarà fortemente caricata. Ma se l'auto non è progettata per le "corse di strada", non è necessario olio completamente sintetico. Perché molti produttori di motori tengono conto del fatto che le persone utilizzeranno diversi tipi di oli.
Forza di attrito
C'è un'idea di vecchia data che ci sia il rischio di scivolamento negli oli sintetici. In effetti, gli oli sintetici non sono più scivolosi degli oli minerali. Tuttavia, a causa delle differenze nel design della frizione, ad alcuni oli vengono aggiunti modificatori di attrito per evitare che causino slittamenti.
Da tutto quanto sopra, possiamo concludere:. Inoltre, i semisintetici mostrano qualità migliori rispetto agli oli minerali e sono un'ottima soluzione per la persona media con un'auto.
