L'idrogeno puro è stato introdotto nel mondo automobilistico per essere il carburante ideale. L'enorme potenziale dell'energia dell'idrogeno e le abbondanti fonti rinnovabili soddisfano molti dei requisiti del consumatore di oggi. L'idrogeno, tuttavia, ha i suoi svantaggi. Gli esperti di scienza e tecnologia continuano a compiere sforzi per superare queste carenze e alla fine l'idrogeno potrebbe diventare un sostituto tanto atteso del petrolio e del gas. Nel frattempo, considera i vantaggi e gli svantaggi delle auto a idrogeno in questo momento.
Mercoledì
L'uso di carburante a idrogeno in un motore a combustione interna non porta all'inquinamento dei gas di scarico. L'auto può ancora produrre inquinamento da altre fonti (come bruciare olio lubrificante), ma l'idrogeno come carburante non inquina l'ambiente. Quando l'idrogeno si combina con l'aria, ossigeno e idrogeno vengono bruciati per produrre acqua.
Rinnovabilità
L'idrogeno è una fonte di combustibile rinnovabile. Quando viene bruciato, si forma acqua. Può essere scomposto nelle sue parti costituenti (idrogeno e ossigeno), producendo più atomi di idrogeno. Il ciclo non può essere interrotto, poiché non ci sono cambiamenti chimici nel processo che eliminerebbero la produzione di idrogeno. A differenza dei prodotti petrolchimici, l'idrogeno può essere utilizzato in modo efficiente e ripetuto come fonte di carburante per autoveicoli.
Disponibilità
Le auto a idrogeno sono diventate più convenienti, ma l'infrastruttura per servirle è molto indietro. L'idrogeno non viene pompato nella macchina come gas, ma come liquido criogenico (molto freddo). Trovare stazioni di rifornimento di idrogeno richiede pianificazione e trucchi per coprire distanze relativamente lunghe. In molte regioni della Russia non ci sono condizioni sufficienti per le auto a idrogeno, le stazioni di servizio si trovano lontane l'una dall'altra.
La produzione di idrogeno non è gratuita. La distillazione dell'idrogeno richiede un notevole consumo di energia. Una corrente elettrica scorre attraverso l'acqua, producendo idrogeno e ossigeno liberi. L'idrogeno sale al di sopra dell'ossigeno e viene raccolto e liquefatto. L'elettrolisi e la liquefazione dell'idrogeno sono processi ad alta intensità energetica. Ciò influisce sulla disponibilità di idrogeno sul mercato libero.
Corrosione
L'idrogeno è un elemento volatile che si combina facilmente con la maggior parte degli altri elementi. Questo processo di combinazione porta a vari effetti quando si interagisce con metalli e altri materiali. L'idrogeno puro può corrodere i metalli molto rapidamente e le soluzioni ingegneristiche a questo problema aumentano il costo delle auto a idrogeno. La semplice sostituzione della benzina con l'idrogeno non risolve il problema. I motori, i serbatoi e gli impianti devono essere progettati e costruiti esclusivamente per il carburante a idrogeno.
