Le funzioni principali del termostato sono riscaldare rapidamente l'auto a basse temperature e proteggere il motore dal surriscaldamento. Puoi scoprire un malfunzionamento del termostato guardando il cruscotto. La freccia del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento andrà al settore proibito rosso e in inverno l'interno dell'auto si riscalderà per un tempo insolitamente lungo.
Istruzioni
Passo 1
Nel caso della freccia nel settore proibito, si ha a che fare con la chiusura del termostato, quando il liquido di raffreddamento è costretto a circolare in un piccolo cerchio. Il motore si surriscalda perché la maggior parte del calore rimane nel motore. Nel secondo caso, vedi l'immagine opposta. A causa del termostato costantemente chiuso, il motore, al contrario, non ha abbastanza calore e quindi si rischia un consumo eccessivo di carburante. Il termostato difettoso dovrà essere rimosso, ma solo dopo che il liquido di raffreddamento è stato scaricato.
Passo 2
Ora dovresti rimuovere lo sporco, ridimensionarlo e fissare il foro nella valvola. Ma prima controlla il termostato. Per fare ciò, mettilo in una casseruola con acqua e inizia a scaldarlo su una piastra riscaldante, avendo precedentemente preparato un termometro con una scala progettata per temperature superiori a 100 gradi C. Durante il test, è necessario fissare a quale temperatura si apre la valvola, e qual è la dimensione del foro. Dovresti essere guidato dal valore della temperatura segnato sull'alloggiamento del termostato. Per i VAZ, di solito è 81-85 gradi e per alcune auto straniere - 92-93 gradi.
Passaggio 3
Esiste un altro tipo di controllo del termostato: per dimensione, a seconda del grado di riscaldamento. Per fare ciò, dovresti armarti di un calibro e misurare la distanza tra i punti in uno stato raffreddato e riscaldato. La differenza nelle misure è solitamente di almeno 7 mm.
Passaggio 4
Attendere un po' che il termostato si raffreddi e controllare se la valvola è completamente chiusa. Se trovi che il termostato è difettoso, non provare a ripararlo, ma vai al negozio di pezzi di ricambio più vicino e acquistane uno nuovo.
Passaggio 5
Se il negozio non ha un termostato per la tua auto, allora sappi che puoi farne a meno. Prendi un pezzo di plastica sottile, ritaglia un cerchio e fai diversi fori, quindi metti questo semplice dispositivo al posto del termostato. Di conseguenza, verrà impedita la circolazione in un ampio cerchio e verrà ripristinata la fornitura di acqua calda al sistema di riscaldamento interno, nonché per garantire la temperatura di esercizio del motore.
