Quando acquisti un'auto usata, dovresti prestare molta attenzione al cambio. Controllando correttamente questa parte più importante della macchina, ti proteggerai da possibili problemi in futuro.
Istruzioni
Passo 1
Il controllo della trasmissione manuale non sarà difficile. Ti basterà prestare attenzione alla chiarezza degli ingranaggi e alla presenza di rumore durante la guida. Se la marcia non deve essere "bloccata", la maniglia non "vola fuori" spontaneamente dalla marcia inserita e mentre l'auto si muove dal lato della scatola, non si sente alcun rumore estraneo, quindi tutto è in ordine con la scatola.
Passo 2
Nel caso di una trasmissione automatica, devi stare più attento. È indispensabile controllare il livello dell'olio. Per fare ciò, è necessario rimuovere l'asta di livello dalla scatola, pulirla, inserirla in posizione ed estrarla di nuovo. Il livello dell'olio non deve essere inferiore alla tacca di minimo. Qui dovresti prestare attenzione al colore e alla composizione dell'olio. Se l'olio è scuro o contiene trucioli di metallo, è meglio astenersi dall'acquistare un'auto del genere. Inoltre, l'olio non dovrebbe avere odore di bruciato.
Passaggio 3
Se sei convinto che il livello, il colore e l'odore dell'olio rientrino nell'intervallo normale, avvia l'auto e controlla il cambio di modalità automatico. Dopo che il motore si è riscaldato alla temperatura di esercizio, provare a cambiare modalità. Il passaggio dovrebbe essere fatto in modo chiaro e senza ritardi. Se noti che c'è un ritardo, un sobbalzo o uno shock tra le modalità Parcheggio e Guida o Guida e Retromarcia, questo sarà un chiaro segnale di possibili malfunzionamenti nella trasmissione. Nota anche se l'auto "scatta" in avanti se passi alla modalità di guida con il piede sul freno. Tale "zelo" sarà la prova del corretto funzionamento della scatola.
Passaggio 4
Confrontando tutte le informazioni ottenute a seguito dell'ispezione, sarai in grado di trarre la conclusione corretta sul funzionamento del cambio.
