Per dotare la propria bicicletta di un motore è sufficiente acquistare uno dei tanti motori appositamente studiati per le biciclette. I più diffusi sono i motori attaccati al telaio. L'accessibilità dell'installazione e l'affidabilità del fissaggio consentono di installare il motore a casa.
È necessario
Motore tipo F-50
Istruzioni
Passo 1
Inizia installando un asterisco. Posiziona due gommini sulla ruota posteriore della tua bici, uno tra i raggi e uno dietro i raggi. Metti la ruota dentata sul mozzo dall'esterno della ruota e la mezzaluna all'interno. Quindi serrarli con bulloni. Verificare il gioco sul pignone installato: non deve superare 1,5 mm su entrambi i lati. Per correggere il gioco, ruotare la ruota e serrare il pignone ove necessario.
Passo 2
Si noti che sulla ruota dentata installata, le protuberanze e le scanalature dei denti devono essere rivolte verso l'interno rispetto ai raggi. Questo per evitare che la catena si allenti e per mantenere la corretta distanza dalla ruota posteriore al telaio della bicicletta.
Passaggio 3
Installare il motore secondo il disegno. Posizionare un acceleratore sulla manopola destra del manubrio, dopo aver praticato un foro di diametro 5 mm a una distanza di 125 mm dall'estremità della manopola. Installare l'acceleratore con attenzione. Installare l'interruttore di arresto del motore con lo starter e collegare un'estremità al filo nero del motore e l'altra al filo blu del motore. Installare la leva della frizione sul manubrio sinistro
Passaggio 4
Fissare il serbatoio del gas al tubo superiore del telaio. Posizionare il filtro del carburante all'interno del serbatoio. Fissare la bobina di accensione al telaio accanto al motore. Collegare i cavi al motore e all'interruttore in base alla loro codifica a colori. Un filo separato è progettato per collegare i consumatori di elettricità. Di norma, il faro della bicicletta è alimentato da esso.
Passaggio 5
Far scorrere la catena di trasmissione sui pignoni del motore e della ruota posteriore. Installare il tendicatena e regolare la catena per la sua tensione. Evitare di tendere eccessivamente la catena. Dopo aver terminato il lavoro, indossare il paracatena.
Passaggio 6
Assemblare il carburatore prima di installarlo. Per fare ciò, rimuovere il coperchio e disporre tutte le parti. Posizionare l'ago al centro della pinza e sulla parte superiore posizionare una rondella piana con una fessura in modo che la fessura coincida con la fessura nella pinza del carburatore. Inserire il cavo nel mandrino, quindi farlo passare attraverso il coperchio e attraverso la molla.
Passaggio 7
Prima di iniziare il lavoro, regolare la distanza tra gli elettrodi della candela (0, 4-0, 5 mm), il gioco della maniglia della frizione (2-3 mm). Prepara una miscela di benzina e olio completamente sintetico in una lattina separata, quindi riempila nel serbatoio. Rapporto benzina: utilizzare olio pari a 25:1 all'inizio del funzionamento, e 20:1 dopo i primi 500 km di corsa. Non riempire mai il serbatoio del gas con tipi diversi di benzina o benzina pura. Chiudere sempre bene il tappo del gas.
