L'albero a camme è una delle parti del meccanismo di scarico del gas progettato per controllare il movimento delle valvole. Molti appassionati di auto stanno pensando di regolare l'albero a camme per migliorare le prestazioni dell'auto.
Istruzioni
Passo 1
Per regolare l'albero a camme, è necessario rimuovere il coperchio della testata. Scollegare preventivamente il cavo dal terminale negativo dell'accumulatore. Ricordare che questo potrebbe cancellare le informazioni sui guasti del motore. Quindi bloccare l'albero motore e rimuovere il bullone che fissa la ruota dentata dell'albero a camme.
Passo 2
Successivamente, è necessario bloccare l'albero motore. Per fare ciò, è necessario un assistente, la cui funzione sarà quella di premere il pedale del freno quando è inserita la quarta o la quinta marcia. Quindi rimuovere il tendicatena e la cinghia trapezoidale. Per fare ciò, allentare la vite di regolazione e il bullone previsto per il fissaggio. Quindi inclinare delicatamente il generatore verso il motore e scollegare la cinghia.
Passaggio 3
Controllare lo stato delle parti rimosse. Sostituire se gravemente usurato o danneggiato. Non dimenticare di controllare la tensione della cinghia durante l'installazione successiva, se è insufficiente, è necessario stringerla.
Passaggio 4
Dopo aver rimosso la cinghia, sollevare l'auto su un montacarichi e con l'albero motore bloccato, svitare il bullone che fissa la puleggia dell'albero motore. Rimuovere tutti i bulloni situati sulla coppa dell'olio e fissati al coperchio della catena di trasmissione. Quindi rimuovere il coperchio e ruotare l'albero motore in modo che la chiavetta sia rivolta verso l'alto.
Passaggio 5
Cerca le maglie della catena lucidate che dovrebbero allinearsi chiaramente con i segni sui pignoni sugli alberi. Se questi parametri non corrispondono, rimuovere la ruota dentata dall'albero a camme e regolare la catena. Quindi controllare l'allineamento dei segni e quindi sostituire l'alloggiamento della catena, il coperchio della testa, la puleggia e serrare i bulloni della coppa dell'olio.
